近日，“共享童車”在濟南、常州等城市的多個小區內亮相，2至8歲的“10后”是其主要使用群體。“共享童車”其實就是兒童版共享單車，其車型根據兒童年齡的不同分為3種，孩子騎行前，家長需下載APP、掃碼用車。除了不用繳押金和不用實名外，“共享童車”的使用方法和成人版共享單車沒有太多區別。為保證安全，“共享童車”只能在人車分流的封閉式管理小區內使用，用完后必須再送回還車點。

點評：共享經濟真是無孔不入。如今更加細分的共享童車也出來了。有孩子的都知道，童車幾乎是必備品，但也存在著成本高、更換勤、搬運累、利用率低等問題，而且一般在使用時大多也只是在小區內。“共享童車”正是看到這一“痛點”。應該說定位十分精準。目前還沒有“共享童車”的相關管理規定出臺，安全和推廣是運營者需要考慮的主要問題。至于這個新品類能發展到什么程度還有待觀察。