假期爽夠了嗎?有沒有邊吃小龍蝦邊看世界杯的?就在你盡情享受假期的時候，來自湖南省汨羅市的許桂生可是沒閑著。雖然他老人家已經年近花甲，可他卻是個“潮”人。但這里的“潮”并不是指穿衣打扮，而是說許桂生喜歡改變。就是這個特點，竟讓他在端午節里發現商機，一年獲得百萬財富。這究竟是怎么回事?許桂生到底改變了什么呢?

我這人一生只做一件事

傳說中公元前278年，屈原在汨羅江投江殉國，老百姓通過包粽子、賽龍舟等一系列習俗，來紀念他。生活在這里的人，對賽龍舟有著特別的情感。在當地流傳著這樣一句話：“寧荒一年田，不輸一年船”。

汨羅人看重賽龍舟，更是把做龍舟當作一件十分神圣的事。在以前，端午節前一兩個月，每個村都會選出德高望重的人，在村里最中心的位置搭好棚子，由每家每戶集資，共同打造一艘龍舟，來參加端午節的龍舟賽。

這里面主持制作龍舟的人被稱做龍舟首司，是最核心的人物。而做龍舟是許桂生的家傳手藝，出師以后，他就一直在岳陽的一家龍舟廠擔任首司。可2004年5月的一天，一場大火燒毀了廠里所有龍舟，損失的價值在七八十萬元。老板覺得這行風險太大，就不干了。然而，正是這場大火成就了后來的許桂生。

當時的許桂生思來想去都放不下這門手藝，他回到老家汨羅，傾其所有自己辦起一家龍舟廠，并決定這一輩子只做這一件事。可他為什么就這么有信心覺得做龍舟能賺錢呢?

其實這門做龍舟的手藝，傳到許桂生這里已經是第五代了。前幾代人從沒指望過這門手藝養家糊口，更別提靠這門手藝賺大錢，可許桂生卻覺得這里面大有商機。隨著龍舟比賽越來越多，他預感辦一家龍舟廠，一定會有前途。

龍舟制作通常要經過幾十道程序，除了龍頭要雕刻得精美以外，對一艘龍舟來說，最重要的還是要速度快。因為只有速度快，才有人買。憑借著祖傳的老手藝和多年的經驗，船頭要翹多少度的龍舟才會劃得快，這些都在許桂生的腦袋里。

許桂生從1984年就開始跟著家父學習雕刻龍舟，憑著嫻熟的手藝他每年靠給別人做龍舟，能賺二三十萬元。直到有一次，一條特別的龍舟徹底改變了他。

山外有山，樓外有樓

2009年，有人在許桂生的廠里買了一條龍舟，準備去廣西參加比賽，許桂生當時也跟著去了。一到廣西他看了別人的參賽隊龍舟都非常丑而且造型也很粗糙，許桂生就覺得自己贏定了。

可讓許桂生沒想到的是，出發的口令一響，剛剛起步沒多久別人就把許桂生的龍舟甩在了后面。而且越甩越遠，別說第一名，許桂生做的龍舟差點就是倒數第一。

許桂生這下可慌了，自己做了一輩子龍舟，結果卻被人遠遠的甩在了后面。他圍著獲勝的那艘龍舟轉著圈地看了半天，他就是想不通，問題到底出在了哪呢?

要想船劃得快，就要盡量減少阻力。許桂生回到家開始沒日沒夜研究龍舟的圖紙。終于，他發現了一個關鍵因素，那就是船頭的形狀。傳統的船頭是三角形的，阻力很大，那如果把它變個形狀呢?

許桂生通過多次試驗，最終把船頭由直變彎，就這樣一個小小的改變，就能讓龍舟大大提速。許桂生大受啟發，又接著改進了龍舟的的寬度，船頭的弧度等好幾處關鍵點，讓自己龍舟的速度絲毫不亞于別人。可就算這樣，沒過多久許桂生就發現，自己遇到的危機才剛剛開始。

一定要靠產品質量贏得市場

如今龍舟賽已經不僅是端午節時的一個民俗儀式，而逐漸演變為一項，在世界范圍內都有眾多參與者的體育競技運動，特別是2010年，廣州亞運會把龍舟賽列入正式比賽項目以來，猛增的市場需求，給龍舟制造產業帶來了前所未有的機遇。現在汨羅市有幾十家龍舟廠，早已不是多年前許桂生一家獨大的局面，他有了很多競爭對手。那么，許桂生要如何才能在激烈的市場競爭中保住自己的地位呢?

龍舟的規格有很多，按人數來分，一般可以分為12人、22人、36人龍舟，也有特別定制的加大加長版，比如64人，甚至百人龍舟。龍舟的價格都是按長度來計算，一米1500元左右。可到了2015年，因為不同龍舟廠之間競爭激烈，導致當地龍舟價格大跌。不過許桂生只用了一招，他的龍舟就被搶購一空了。

在制作龍舟時，有一道工藝叫做黏縫，就是將調好的粘合劑涂在木板縫隙中，再塞入麻，麻遇水膨脹，船底就會更結實，不滲水。捻縫是傳統的龍舟制作手藝，因為近年來新材料的引入，很多龍舟廠都已經放棄了這道復雜的工序，而許桂生卻堅持一直要做。

許桂生因為在制作龍舟時保留了一些老的傳統工序，使得船更加穩當、結實，贏得了很多消費者的信賴，2017年，許桂生賣出近300條龍舟，銷售額達600多萬元。

許桂生經常說，他在制作龍舟上雖然尊重傳統，但不刻板守舊;勇于創新，又有所堅守，因為只有這樣才能讓老手藝保持生命活力。(CCTV致富經)