快訊:中國高鐵將用上“中國軸”
- 來源: 科技日報(bào) 2019-10-09 13:57:17
洛軸是1954年新中國布局的第一批工業(yè)企業(yè),創(chuàng)造了我國軸承行業(yè)多個(gè)第一。數(shù)次打破國外技術(shù)壟斷,為“中國軸”代言。1982年9月27日,洛軸研制的B3—706、B3—707精密坐標(biāo)鏜床軸承,榮獲國家金質(zhì)獎(jiǎng)。這是軸承行業(yè)至今唯一一塊國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金質(zhì)獎(jiǎng)。
主軸是精密光學(xué)坐標(biāo)鏜床的關(guān)鍵部件,軸承內(nèi)、外套的徑向擺動(dòng)誤差不能超過千分之二毫米,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,軸承的溫升不能超過15℃。這種高精度的軸承,當(dāng)時(shí)只有西方少數(shù)國家能夠制造。
洛軸研制生產(chǎn)的這兩種軸承的價(jià)格,僅為購買外國同類產(chǎn)品的1/7。這兩種軸承的研制成功,標(biāo)志著我國高精度軸承制造技術(shù)跨入世界先進(jìn)行列。
如今的洛軸,仍是“中國軸”的金字招牌。洛軸擁有國家首批認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心和軸承行業(yè)唯一的國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。河南省高速重載軸承工程技術(shù)研究中心及河南省軸承產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心也設(shè)在這里,搭建了完善的軸承研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
洛軸技術(shù)中心副主任謝津會(huì)介紹,目前,洛軸可設(shè)計(jì)制造全部九大類型、各種精度等級軸承,品種規(guī)格2萬余種。具有航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、高鐵及軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)。公司先后為三峽水利工程、神舟和嫦娥系列航天工程、南水北調(diào)工程等國家重點(diǎn)工程配套軸承產(chǎn)品。(記者 喬 地)
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