2023年對(duì)于廣大創(chuàng)客們而言，無(wú)疑是充滿了希望和拼搏的一年。這一年，疫情逐步結(jié)束，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭正盛；這一年，“兩會(huì)精神”明確鼓舞大家創(chuàng)業(yè)，為疫情后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。

但是，老話說(shuō)得好：“工欲善其事，必先利其器”，想要在創(chuàng)業(yè)的商海中獲得商機(jī)，自然少不了一個(gè)靠譜的“好幫手”。那就是.......車！而對(duì)于從事物流的初創(chuàng)者們來(lái)說(shuō)，大多數(shù)都會(huì)選擇一款空間大、動(dòng)力強(qiáng)的輕客車型作為的自己創(chuàng)業(yè)“伙伴”。縱觀當(dāng)下的輕客市場(chǎng)，江鈴福順、福田圖雅諾和上汽大通MAXUS V80無(wú)疑都是時(shí)下的熱門之選。關(guān)于這三款車哪款更有優(yōu)勢(shì)？誰(shuí)能直擊創(chuàng)業(yè)者心坎？下面我們對(duì)比一下見(jiàn)分曉。

江鈴福順

上汽大通v80

福田圖雅諾

經(jīng)濟(jì)省油，用車成本更低

首先，對(duì)于一臺(tái)輕客來(lái)說(shuō)，動(dòng)力與用車成本無(wú)疑是消費(fèi)者所在意的。有人或許會(huì)說(shuō)，一輛輕客要那么強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)干嘛？更強(qiáng)的動(dòng)力，就意為著更快的出行效率，別人一天能拉兩趟活，而你的車更快能跑三趟，自然就比別人多掙一分錢。

不僅如此，相較于福田圖雅諾2.0T車型全系標(biāo)配6MT，以及上汽大通搭載AMT這樣的“偽”自動(dòng)變速箱，江鈴福順擁有更加平順的8AT變速箱可選，讓用戶不需要頻繁的踩離合器，大大緩解了長(zhǎng)途駕駛的疲勞。

當(dāng)然，除了性能要強(qiáng)勁，省油也是輕客用戶非常在意的。在油耗方面，江鈴福順官方百公里油耗7.7L，加滿一箱油可以跑1000多公里。而根據(jù)有媒體的實(shí)測(cè)，福順的實(shí)際油耗只有7.4L，百公里油耗比V80低0.7L。

什么概念呢？如果我們以平均每天行駛每天200公里計(jì)算，福順一年就能為用戶省下5000元的油費(fèi)。而省下的錢可以給孩子報(bào)個(gè)輔導(dǎo)班，或者給媳婦買個(gè)包包，買些化妝品啥的，它不香嗎？

能拉能跑，賺的更多

對(duì)于第一次創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)客們來(lái)說(shuō)，特別是打算從事物流行業(yè)的創(chuàng)客們而言，選車的一個(gè)重要產(chǎn)品參考因素就是要有大空間。因?yàn)橐豢钴嚾绻b的更多，那么自然賺的就更多。

從上述表格中可以看到，同樣是長(zhǎng)軸中頂版本，江鈴福順在車身尺寸方面要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大了好幾圈。其車長(zhǎng)達(dá)到5998mm，比福田圖雅諾和上汽大通V80足足大了500mm。同時(shí)，3750mm的軸距也要比同級(jí)也要有碾壓的優(yōu)勢(shì)。

更大的車身尺寸，自然能夠?yàn)榻徃ｍ槑?lái)更加可觀的裝載空間，其最大裝載空間達(dá)到11.2立方米，尤其適合運(yùn)輸那些造型不規(guī)則的物品，比如家具、鋼琴、雕塑品等。當(dāng)然方正的貨廂設(shè)計(jì)令江鈴福順擁有極高的貨廂利用率，當(dāng)其他同級(jí)輕客需要裝兩趟的時(shí)候，江鈴福順或許一趟就可以裝完，幫助用戶提高工作效率。這意味著，用戶也能掙到更多的錢。

故障率低，保值率高，才能省心放心

當(dāng)然，對(duì)于一款車而言，品質(zhì)和保值率也是用戶最為在意的。好的質(zhì)量和品質(zhì)，意味事故率低，后期維修成本低，也不會(huì)擔(dān)心使用途中突然趴窩，耽誤生意，車主用著會(huì)更放心；而品質(zhì)高，質(zhì)量好，意味著保值率更高，車主以后不管是賣二手車，還是置換，都能省下更多錢。

在品質(zhì)方面，三款車都經(jīng)受了市場(chǎng)的考驗(yàn)，都有不錯(cuò)的口碑。但是在知名度和認(rèn)可度方面，江鈴福順顯然要更勝一籌。在2022年中國(guó)汽車“金轱轆獎(jiǎng)”上，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考核和激烈比拼，江鈴福順是其中脫穎而出的一位，斬獲“年度輕客”大獎(jiǎng)。

能被評(píng)為年度輕客，高品質(zhì)是關(guān)鍵。江鈴福順從源頭開(kāi)始便對(duì)品控有著嚴(yán)格把關(guān)，關(guān)鍵部件采自全球一級(jí)供應(yīng)商，比如博世。而發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤三大件都是基于百年車企福特汽車的平臺(tái)打造，所以江鈴福順的做工和零部件都是國(guó)際一流水準(zhǔn)。

車輛走下生產(chǎn)線后還要經(jīng)過(guò)嚴(yán)酷的考驗(yàn)。要知道，同級(jí)別輕客進(jìn)行綜合耐久測(cè)試的里程大概是4.5萬(wàn)公里，而江鈴福順的單車綜合耐久測(cè)試達(dá)到了10萬(wàn)公里，高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100%以上。另外，江鈴福順還需要在43度高溫的吐魯番、零下30度的黑河、海拔4800米以上的昆侖山等各種極限工況下進(jìn)行充分測(cè)試，確保在任何極端環(huán)境下都能擁有優(yōu)秀的可靠性及耐久性。

而發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤三大件都是基于百年車企福特汽車的平臺(tái)打造，所以江鈴福順的做工和零部件都是國(guó)際一流水準(zhǔn)。

正因出色的品控，福順保持與全順同水準(zhǔn)的低故障率，普遍能做到50萬(wàn)公里無(wú)大修。同時(shí)，其保值率也是行業(yè)領(lǐng)先，三年殘值率福順要比V80足足高出了15%以上，而三年二手殘值更是比V80多20000元。如此以來(lái)，又能為用戶的創(chuàng)業(yè)道路省下不少錢。

寫在最后

總結(jié)來(lái)說(shuō)，福順、圖雅諾和大通MAXUS V80三款車都是輕客市場(chǎng)的佼佼者，但是如果考慮到需要更寬敞的空間，更出色燃油經(jīng)濟(jì)性，以及未來(lái)保值率和售后維修成本，那么福順優(yōu)勢(shì)顯然更加突出，更能完美解決各行各業(yè)創(chuàng)客們的用車痛點(diǎn)。

值得一提的是，目前福順還推出了1.5萬(wàn)元，讓用戶能夠以更高性價(jià)比購(gòu)買到心儀的產(chǎn)品。同時(shí)，還有8萬(wàn)2年0息、動(dòng)力總成終身質(zhì)保等各種優(yōu)惠福利，進(jìn)一步降低了用戶的購(gòu)車門檻和用車門檻。所以，如果您最近有打算購(gòu)置一輛創(chuàng)業(yè)車的打算，不妨可以去當(dāng)?shù)?S點(diǎn)詳細(xì)了解和試駕體驗(yàn)這款車型。

在動(dòng)力方面，三款車的表現(xiàn)都非常突出，總體相差不大，完全能滿足貨運(yùn)需求，即使?jié)M載貨物也可做到動(dòng)力強(qiáng)勁。但是從參數(shù)上來(lái)看，江鈴福順還是要更強(qiáng)一些，其搭載了與福特PUMA同技術(shù)平臺(tái)的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出107kW，峰值扭矩355N·m，匹配的德國(guó)格特拉克6速手動(dòng)變速箱，更是有著高達(dá)98.5%的傳遞效率，保證了動(dòng)力的高效輸出。在滿載情況下，福順的百公里加速僅需21.4秒。相較之下，上汽大通V8的百公里加速只有25.2秒。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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