近日，粵港澳大灣區(qū)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在廣州發(fā)布中國(guó)自動(dòng)駕駛小汽車營(yíng)運(yùn)能力分析報(bào)告。記者從會(huì)上獲悉，國(guó)內(nèi)三大自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)已集聚廣州，提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的小汽車超過150輛，明年預(yù)計(jì)超過200輛。

未來，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)自動(dòng)駕駛車輛有望實(shí)現(xiàn)城市之間的互通，廣州正爭(zhēng)取自動(dòng)駕駛的試點(diǎn)，把相關(guān)權(quán)限下放到區(qū)。

《中國(guó)自動(dòng)駕駛小汽車營(yíng)運(yùn)能力分析報(bào)告(2019-2020年度)》顯示，2019年8月，廣州推出全國(guó)第一個(gè)面向普通公眾提供“真的能打到”的自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)出租車。目前，廣州提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的小汽車超過150輛，成為全國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)范式的廣州樣板。

“預(yù)計(jì)到明年，廣州提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的車輛將超過200輛。無人化是自動(dòng)駕駛發(fā)展的終極目標(biāo)，未來真正實(shí)現(xiàn)無人駕駛之后，將可以把人工成本降低20%-30%，同時(shí)道路交通事故也將大幅減少。”粵港澳大灣區(qū)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)謝振東說。