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體驗鈴拓汽油版 清華教授有話說:皮卡和汽油機也可以很配!

    來源: 壹點網  2022-09-02 10:22:16

說皮卡是最 " 實用 " 的車型,應該沒幾個人會反對吧?

作為載人、拉貨、越野都不在話下的特殊 " 物種 ",皮卡明明有著優秀的實用性,卻因為種種原因,成為了汽車市場中絕對的小眾車型。

人們之所以會產生這個認知,主要是由于過往的皮卡車大多都是柴油機型,雖然注重實際場景的功能屬性,但噪音大易抖動,難有舒適度可言。那么,如果皮卡車配上一款汽油發動機,又會有什么不同呢?我們就邀請了清華教授帥石金隊江西五十鈴鈴拓汽油版進行了一系列的體驗與評測,這款搭載2.0T汽油發動機的皮卡車型怎么樣,咱們聽聽專家是怎么說的吧。

摩托車和汽車

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帥石金,清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室教授、博士生導師;清華大學航空發動機研究院副院長;中國汽車工程學會會士。在車用發動機、航空發動機、燃料電池發動機等領域深耕多年,具有豐富的發動機行業經驗。

男孩站在汽車旁

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2.0T汽油發動機,技術理論與實踐有著高匹配度

經過封閉場地內的加速體驗與城市道路的駕駛感受,鈴拓GANK的動力表現給帥石金教授留下了不錯的印象:爆發有力,平順安靜。在帥石金教授看來,鈴拓GANK之所以能夠有如此出色的表現,是因為它的發動機技術理論,在現實實踐中都有著相匹配的結果。

汽車在路上

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鈴拓GANK搭載的是一款2.0T渦輪增壓汽油發動機,搭配8AT采埃孚變速器,這套動力系統的最大功率為162kW,峰值扭矩更是達到了350N·m,并且滿足國六B排放法規,賬面參數可以說是十分亮眼的。

汽車和摩托車

中度可信度描述已自動生成

作為一款皮卡車型,強大的扭矩輸出不僅能夠提供拖拽力,拉貨載物不費力,而且在加速超車時也能提供足夠的加速度。鈴拓GANK在動態方面帶給帥石金教授的直觀感受就是,起步非常迅速,中段加速很快,而且后勁十足。針對這些道路上的實際表現,我們從鈴拓GANK的動態風格設定上,都能夠找到相對應的技術支撐。

路上有輛藍色的汽車

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鈴拓GANK所搭載的這款2.0T汽油發動機,可謂是黑科技多多,其運用了兩段式缸內直噴、雙流道渦輪增壓、可變凸輪軸正時、缸蓋集成式排氣歧管、強制式曲軸箱通風、集成式雙平衡軸、發動機液壓懸置等多種技術。先進技術的加持,是鈴拓GANK動力優異的基石。

人騎著摩托車的汽車

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起步迅速,說明鈴拓GANK在低轉速下有著非常不錯的動力響應,這個功勞主要來自于它所運用的兩段式缸內直噴技術,這個技術的核心原理就是,在氣缸執行吸氣沖程時進行第一次噴油,在氣缸執行壓縮沖程的后半段進行第二次噴油,通過這兩次噴油點火,大大提升了燃油效率,保證低轉速下的動力能夠快速響應,同時,還能有效地降低油耗。

摩托車停在地上

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另外,鈴拓GANK還有一個技術亮點特別值得說明一下——雙流道渦輪增壓技術,它比普通的渦輪發動機多出了一條廢氣通道,即1缸和4缸共用一個通道,2缸和3缸共用一個通道,采用雙渦管設計,能夠有效提升排氣效率。而回歸到車輛上面,鈴拓GANK的渦輪有著更快的響應速度,渦輪介入時的動作更輕快,這讓其在中段加速時更有爆發力,稍微深踩油門,即可獲得理想的加速效果。

銀色的機器

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同時,鈴拓GANK使用的8AT變速器換擋無頓挫,動力銜接非常平順,而發動機液壓懸置能夠有效地消除發動機的振動,這些特點帶來的就是動態行駛的平順和安靜,整體的舒適性較高。

駕駛有質感,配置很實用 鈴拓GANK身份屬性更多元

除了出色的動力性能外,鈴拓GANK在舒適性層面也得到了帥石金教授的高度認可。過往傳統的柴油發動機車型,大多是出苦力干粗活的類型,鮮有跟“品質”掛鉤的車型,但鈴拓GANK就帶來了不一樣的感受。用帥石金教授的話來說,鈴拓GANK是一款開起來不像皮卡的皮卡,原因就在于它具備了極高的舒適性。

汽車座位上

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這里所說的舒適性,既包括了真正跑在路上時的駕乘感受,也包含了日常生活用車時的便利配置。在對動力進行評測試駕的時候,就可以發現,鈴拓GANK的發動機技術有多項設定都是為了減震降噪,如發動機液壓懸置技術,再加上換擋平順的8AT變速器,整個座艙內的駕乘環境優良,安靜舒適。

汽車行駛在路上

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當然,鈴拓GANK能夠提供優秀的駕駛質感,它的底盤調校也是關鍵因素。鈴拓GANK采用了五連桿螺旋彈簧后懸架,是國內唯一應用的三級剛度后螺旋彈簧,既能夠兼顧皮卡的承載能力,同時也大大提升了整車的舒適性和穩定性,可謂是一石三鳥。

汽車的方向盤

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在傳統皮卡的實用為主的車型屬性里,車內的功能配置一向都是短板,而鈴拓GANK卻將這個短板補齊了。藍牙鑰匙、無鑰匙進入、8英寸中控大屏、車載電話以及手機無線充電等都有配備,可以說這些配置的出現,將實用性升華到了另外一個高度,那就是通過便利性帶來了舒適感。

銀色的機器

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另外,鈴拓GANK在安全駕駛輔助方面也很用心,不僅配備了日常經常使用到的360度環視影像,還配備了前碰撞預警(FCW)系統、車道偏離預警(LDW)系統以及后方穿行預警(RCTA),對于一款皮卡車型來說,車身大盲區多的問題再也不是個問題了。

汽車的方向盤

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寫在最后:

經過多場景多路況的試駕評測后,鈴拓GANK汽油版給帥石金教授留下了非常深刻的印象,一改傳統柴油皮卡“工具車”的固有形象。

人在路上行駛的汽車

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技術含量較高的2.0T汽油發動機,懸掛調校與實用配置的搭配,不僅動力夠強,舒適性表現也很搶眼,是一款高端化的皮卡。最后用帥石金教授的話來總結就是,以先進技術作為依托的鈴拓GANK汽油版,車型的屬性與使用的場景更加多元化了,既能吃苦耐勞地承載創業者的夢想,也能化身舒適性座駕帶領家庭用戶去尋求詩和遠方。

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