美國航天局說，這是波音“星際客機”參與美國航天局商業載人項目的首次發射臺逃逸測試，目的是評估飛船逃逸系統的表現。美國航天局預定12月17日進行“星際客機”的首次不載人飛行測試。

美國東部時間4日上午，“星際客機”在位于新墨西哥州的白沙導彈靶場開展測試。電視直播畫面顯示，飛船的4臺發射中止發動機和“軌道機動和姿態控制”推進器同時點燃，飛船被推升到一定高度后，發動機關閉;發射半分鐘以內，3個主傘中2個被打開，數秒后飛船載人艙與服務艙分離;發射1分鐘后，隔熱罩被拋出，氣囊打開，飛船平穩降落在發射塔以北大約1.6公里的地面上。整場測試耗時大約95秒。

美國航天局在公報中說，盡管3個降落傘中只有兩個成功打開，但這對于逃逸測試參數和乘員安全來說，是“可以接受的”。

2011年美國航天飛機退役后，美國運送宇航員往返國際空間站全部“仰仗”俄羅斯飛船。為改變這一局面，美國航天局大力支持商業航天，2014年委托波音公司和太空探索技術公司分別建造“星際客機”和載人版“龍”飛船，但兩艘飛船的首飛時間從最初計劃的2017年多次推遲。

2019年3月，太空探索技術公司的載人版“龍”飛船完成不載人首飛，但4月進行靜態點火測試時發生爆炸，原計劃今年7月進行的首次載人飛行被推遲至明年。