備受關注的北京軌道交通22號線（平谷線）再迎重要新進展↓↓

(資料圖)

日前，位于河北省三河市的北京軌道交通22號線河北段神威大街站，“三河號”盾構機首件“6號臺車”安全吊裝下井，預計7月15日首臺盾構機進行始發，這標志著北京軌道交通22號線河北段盾構施工全面展開。

截至目前，北京軌道交通22號線河北段首先開工的潮白大街站、神威大街站主體結構已經封頂，正在為盾構機下場施工開展前期準備。

△“三河號”盾構機首件“6號臺車”安全吊裝下井

北京軌道交通22號線

平谷線是北京市首條跨省域的城市軌道交通線路，西起北京市朝陽區東大橋，東至平谷新城。

途經朝陽區、通州區、河北省三河市、平谷區，串聯了北京CBD核心區、定福莊組團、北京城市副中心、三河市燕郊高新區、平谷新城等重點功能區。

線路全長約81.2公里，共設置21座車站。其中，北京段長約51.2公里、設站16座，河北段長約30公里、設站5座。

按照規劃，其中包括換乘站12座，未來可與6號線、10號線等多條軌道交通線路實現換乘。

通州設6站——

★永順站

★北關站

★運河商務區站

★城市副中心站

★政務中心站

★政務中心東站

河北段設站5座——

河北段全長約30公里，地下段約18.3公里，高架及地面段約11.7公里，設有燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高樓站4座地下車站，齊心莊地上車站，以及1個車輛段，預計2025年全線通車。

屆時，從三河燕郊至北京城市副中心將實現9分鐘通達，到北京中心城區區域最快29分鐘，三河市將融入北京市半小時軌道交通圈。

據介紹，“三河號”盾構機開挖直徑8.29米，管片外徑8米，僅用4個月時間制造完成并順利下線，將由神威大街站始發，完成燕郊站至神威大街站區間約3949米的施工任務。

今年，三河市將繼續全面推進軌道交通22號線建設，除了確保潮白大街站和神威大街站完成主體工程，還將開工建設燕郊站、高樓站、齊心莊站。

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