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今天是2023年6月19日，星期一，距離新一輪成品油調價窗口開啟還剩下6個工作日，因為第13輪油價調整將于6月28日24時開啟，而參考最新調價主要指標變化情況，國內油價即將突破上調紅線，只因本輪計價統計周期第4個工作日原油變化率實現“由負轉正”，預計油價上漲幅度擴大至45元/噸附近，較前一個工作日預測走勢形成鮮明對比，并且差一點突破我國《石油價格管理辦法》中規定的上調紅線50元/噸，所以，國內油價存在上調的可能性，同時預計92號汽油或將迎來年內第5次上漲，因為之前12輪調價結束之后，我國成品油價呈現出“4漲6跌2擱淺”的局面，如果新一輪成品油調價實現上漲，那么92號、95號汽油將完成今年第5次上調。

此外，眼看新一輪成品油計價統計周期即將過半，油價預測走勢又進入上漲區間之內，盡管較打破調價紅線相差5元/噸，但考慮到近期市場風險偏好顯著改善等因素的影響，綜合預判我國成品油價進入上漲區間的概率較大，因此，作為今年以來的第十三輪油價調整上漲或成為大概率事件，至于具體如何還需繼續觀察，因為目前距離調價時間還剩下9天左右的時間，而每個計價周期原油變化率均會發生新變化，對應92號、95號汽油以及0號柴油價格預計走勢呈現波動，故具體上漲幅度為多少還值得商榷。

然而，話又說回來，按照每隔十個工作日國內成品油價調整一次的調價規則，再參考今年油價調整時間安排表可知，第13輪的油價調整時間將在6月28號晚上的24時正式開啟，現在雖然預計油價漲幅突破40元/噸，但是由于未打破上漲紅線的標準，所以，成品油價仍以擱淺為主，僅從這一點來看，最近幾個工作日油價預測態勢未發生較大變化，雖說最近幾個計價統計周期維持擱淺狀態，但是意義是不一樣的，因為前期處于小幅下調，現如今已經扭轉為震蕩上調并且即將突破上漲紅線，預示著新一輪調價或將迎來上漲，這也是無數人時刻關注成品油價預測變化的重要因素，因為計價周期內每個工作日原油變化率各不相同，這或直接決定油價調整上漲或下調。

在國際油價方面，由于受到原油需求前景樂觀預期的推動，加之美元指數明顯走低等多種利好原油消息的影響，近期國際油價開啟顯著反彈回升，WTI、布倫特原油價格雙雙上漲，因此，調價參考原油變化率也明顯反彈。截至上周最后一個交易日，美國紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.16美元，收于每桶71.78美元，漲幅為1.64%；8月交貨的英國倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.94美元，收于每桶76.61美元，漲幅為1.24%。

綜上所述，參考最新調價主要指標預判情況，國內油價即將突破上調紅線50元/噸，只因計價統計第4個工作日成品油價預測走勢實現上調，初步預測漲幅超40元/噸，綜合原油品種變化率這一重要指標“由負轉正”，且完全符合市場預期，加之當前市場利好因素依然占據上風，所以，綜合預計92號汽油或將迎來年內第5次上漲，預估6月28日國內成品油價可能顯著上調，車主朋友加滿一箱汽油需要多花一筆錢。

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