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羊城晚報記者 李麗

5月17日下午，電影《消失的丙察察》亮相由廣東省電影局主辦的廣東優(yōu)秀電影觀影推介會。推介會上，影片總導(dǎo)演欒江、演員黃志堅等主創(chuàng)，與觀眾分享了這部紀錄片電影的創(chuàng)作歷程。

丙察察是進藏線中路程最短的一條，被稱為“第八條進藏公路”。它起于云南西北端的丙中洛，經(jīng)西藏東南端的察瓦龍，止于藏東南的察隅。相比2000公里的滇藏線，這條路線縮短了700多公里。作為茶馬古道南線主要通道，丙察察曾是從云南怒江的丙中洛鄉(xiāng)通往西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)的人馬驛道。這條線路穿越了青藏高原與云貴高原接壤轉(zhuǎn)換地帶，風(fēng)景原始優(yōu)美，是無數(shù)越野發(fā)燒友熱衷的探險之地。

“最開始做這個電影，是出于記錄者的初心。” 總導(dǎo)演欒江談及電影創(chuàng)作的初衷時說，“當(dāng)時，滇藏新通道正在建設(shè)之中，丙察察即將成為一條消失的風(fēng)景線。”

欒江最后再走一次丙察察路的想法，得到了越野發(fā)燒友們的支持。故事的主線通過越野探險者的視角，展現(xiàn)原始山林風(fēng)貌中多民族和諧共生的場景。片中，古老的民族樂器作為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的符號記憶，與越野隊在公路上行駛的畫面交替出現(xiàn)。

不久前，《消失的丙察察》作為廣東優(yōu)秀電影代表赴京參加2023北京民族電影展，影片被認為是“對全國民族工作者的支持和鼓勵”。

路的變化也是這部紀錄片關(guān)注的重點。影片留下這條進藏公路的舊貌，同時也見證了滇藏新通道的建設(shè)與發(fā)展。歷史上，怒江洶涌、重山險峻，當(dāng)?shù)厝丝朔щy萬險，用石頭砌出一條車道，就是這條讓越野探險者又愛又恨的丙察察。2016年，新滇藏通道開始建設(shè)，這條天險古道最終成為一條壯麗的景觀大道。這條大道不僅改善了怒江沿線的交通條件，也加深了滇藏各民族在理想、信念、情感、文化上的交流與交融，促進了西南各民族的人心凝聚。

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