【資料圖】

招商輪船(601872)05月25日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

投資者：請問孔總怎么看待，今年經(jīng)濟衰退下需求減少（且OPEC+減產(chǎn)）對油運利多（運程拉長等）的沖抵效應(yīng)？

招商輪船董秘：最近市場宏觀衰退交易比較厲害，也影響了油輪股投資者的情緒。但我們從歷史數(shù)據(jù)看，原油和石油產(chǎn)品的消費屬于剛需，具有較強的韌性。911和2008年金融危機對需求的影響也是短暫的，過去只有2020年全球疫情大流行對需求產(chǎn)生了較長時間的負面影響，目前全球石油消費應(yīng)該正在恢復(fù)的軌道上。從國際三大機構(gòu)（IEAEIAOPEC）的預(yù)測看，今明兩年需求都會繼續(xù)有一定的增長；從中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院的預(yù)測看，中國原油進口需求今年可望恢復(fù)到5.2億噸。目前雖然看到OPEC+有減少生產(chǎn)配額，但是其實際出口量是否會明顯減少，以及非OPEC+產(chǎn)油國的出口量持續(xù)有增加的潛力，都有待觀察。金融市場的衰退預(yù)期交易不一定意味著實際需求就已經(jīng)減少。目前我們沒有看到油輪需求減少的明顯跡象，淡季油輪運價的堅挺其實也反證了運力供需趨于緊平衡的格局。

投資者：請問，公司除了自有的16艘capesize型的干散船外，還有沒有租入的capesize型干散船？另外公司對capesize型的干散船下半年行情怎么看，今年BCI均值能超過去年同期嗎？感謝回答。

招商輪船董秘：公司一直有租入capesize等干散貨船，作為自身運力的補充。下半年通常干散貨市場是旺季，今年以來全球鐵礦、煤炭、谷物等大宗的需求增長勢頭不錯，我們對中國和全球經(jīng)濟的復(fù)蘇帶動干散貨船市場下半年回升抱有信心。

招商輪船2023一季報顯示，公司主營收入58.83億元，同比下降3.49%；歸母凈利潤11.22億元，同比下降14.07%；扣非凈利潤11.02億元，同比下降14.7%；負債率43.99%，投資收益1.54億元，財務(wù)費用3.18億元，毛利率26.48%。

該股最近90天內(nèi)共有17家機構(gòu)給出評級，買入評級11家，增持評級6家；過去90天內(nèi)機構(gòu)目標均價為9.63。近3個月融資凈流入2403.47萬，融資余額增加；融券凈流出956.17萬，融券余額減少。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，招商輪船（601872）行業(yè)內(nèi)競爭力的護城河優(yōu)秀，盈利能力良好，營收成長性較差。財務(wù)相對健康，須關(guān)注的財務(wù)指標包括：有息資產(chǎn)負債率。該股好公司指標3.5星，好價格指標4星，綜合指標3.5星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

招商輪船（601872）主營業(yè)務(wù)：船舶運輸、提供船舶管理服務(wù)、商品銷售等。

以上內(nèi)容由證券之星根據(jù)公開信息整理，由算法生成，與本站立場無關(guān)。證券之星力求但不保證該信息（包括但不限于文字、視頻、音頻、數(shù)據(jù)及圖表）全部或者部分內(nèi)容的的準確性、完整性、有效性、及時性等，如存在問題請聯(lián)系我們。本文為數(shù)據(jù)整理，不對您構(gòu)成任何投資建議，投資有風(fēng)險，請謹慎決策。

標簽：