過去很長(zhǎng)一段時(shí)間，多數(shù)自主及合資A級(jí)SUV，讓消費(fèi)者在可接受價(jià)格區(qū)間內(nèi)，不得不接受顏值不夠拉風(fēng)、動(dòng)力不夠強(qiáng)勁、配置不夠豐富的產(chǎn)品體驗(yàn)。消費(fèi)者想擁有更多的獲得感和更大的價(jià)值感，就不得不追加預(yù)算考慮B級(jí)SUV。平靜的湖面總是需要一顆石子，才能激起層層的漣漪。如何做到顛覆？全新一代瑞虎7 PLUS給出的答案是，以AI科技智慧座艙、晶彩先鋒設(shè)計(jì)、最強(qiáng)鯤鵬動(dòng)力及高標(biāo)準(zhǔn)五星安全設(shè)計(jì)，打造A級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿，真正做到同級(jí)產(chǎn)品的不能、不愿和不為，給以用戶前有未有的價(jià)值獲得感和幸福感。

做更懂中國(guó)年輕用戶的設(shè)計(jì)，不遺余力貼合國(guó)人的審美和品味

眾所周知，汽車工業(yè)也是潮流風(fēng)向標(biāo)。但隨著新車推出速度越來越快，如何在同質(zhì)化的潮流中把握趨勢(shì)、于洞見未來中收割年輕消費(fèi)者偏好就成了頭號(hào)問題。于是，設(shè)計(jì)力成為了每個(gè)汽車品牌不遺余力、全力修煉打造的“殺手锏”之一。對(duì)于全新一代瑞虎7 PLUS而言，采用同級(jí)獨(dú)有的“晶彩先鋒設(shè)計(jì)”后，整體設(shè)計(jì)兼具時(shí)尚優(yōu)雅和動(dòng)感大氣，在汽車設(shè)計(jì)界頻頻掀起“美學(xué)新標(biāo)桿”、“潮流新標(biāo)桿”的討論，影響力可見一斑。

整體來看，全新一代瑞虎7 PLUS非常符合當(dāng)下年輕人的主流審美。外觀由原奔馳頂級(jí)設(shè)計(jì)師領(lǐng)銜的國(guó)際團(tuán)隊(duì)操刀，通過晶銳刀鋒前格柵、19吋晶鉆先鋒輪轂、尾部貫穿式炫彩晶透LED尾燈、雙邊四排氣尾喉造型等元素，將運(yùn)動(dòng)感、高級(jí)感、科技感、辨識(shí)度等融為一體，滿足年輕顏控族“三年看新，七年不癢”。車內(nèi)首次定制開發(fā)了木蘭紅潮流內(nèi)飾，為全球用戶展現(xiàn)了中國(guó)品牌力量、大國(guó)自信和文化自信，讓奇瑞高度原創(chuàng)設(shè)計(jì)譽(yù)享全球。

座艙要表達(dá)人性溫度，更懂用戶更好的服務(wù)于用戶

不得不說，當(dāng)下年輕用戶對(duì)A級(jí)SUV座艙的需求，已經(jīng)更加彰顯在是否有溫度、高智商、豪華感等方面，這就需要車企從感性層面有更多思考。為此，全新一代瑞虎7 PLUS完全摒棄“堆砌配置”的傳統(tǒng)思維，而是將時(shí)下流行的科技進(jìn)行重新排列組合與深度優(yōu)化，更加契合適用場(chǎng)景，以同級(jí)領(lǐng)先的AI科技智慧座艙表達(dá)人性溫度，最終服務(wù)于人。

為了更懂用戶、更好的服務(wù)于用戶，全新一代瑞虎7 PLUS搭載的24.6吋曲面沉浸環(huán)繞屏、LION5.0雄獅智云系統(tǒng)、W-HUD晶彩平視顯示等多項(xiàng)配置均是同級(jí)唯一，讓座艙成為“智慧新標(biāo)桿”。配備8揚(yáng)SONY定制豪華音響、64色音樂律動(dòng)氛圍燈，帶來沉浸式劇院影音享受。更采用歐盟級(jí)環(huán)保工藝用料，再加上六感香氛彌漫系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、CN95超高效空調(diào)濾芯等，打造同級(jí)唯一的組合式健康空間，拉滿舒享駕乘價(jià)值體驗(yàn)。

動(dòng)力性能完全屬于運(yùn)動(dòng)級(jí)，拉升A級(jí)SUV動(dòng)力天花板

據(jù)尼爾森行業(yè)報(bào)告顯示，80%的消費(fèi)者愿意支付包括提升動(dòng)力水平、變速箱系統(tǒng)在內(nèi)的更高價(jià)值消費(fèi)。要知道，年輕主力消費(fèi)者并不喜歡看上去就孱弱的發(fā)動(dòng)機(jī)，他們更在乎價(jià)值感和體驗(yàn)，就算平常上下班代步車速僅有20-30KM/h，但也并不能阻止他們希望自己的車，擁有在紅綠燈路口起步時(shí)就能領(lǐng)先同一起跑線車輛半個(gè)車身的動(dòng)力性能。

不在動(dòng)力上妥協(xié)，打破A級(jí)SUV動(dòng)力勉強(qiáng)夠用的固有認(rèn)知，為用戶帶來媲美奔馳、寶馬等豪華品牌2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，可謂是全新一代瑞虎7 PLUS給予用戶最有“力”的價(jià)值體驗(yàn)。搭載同級(jí)唯一的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m超強(qiáng)輸出、百公里8.28秒超級(jí)加速、百公里6.6L超省油耗，這樣的表現(xiàn)完全屬于運(yùn)動(dòng)級(jí)產(chǎn)品，在同級(jí)面前一騎絕塵，進(jìn)一步拉升了10萬元A級(jí)SUV動(dòng)力天花板。

“鐵布衫”護(hù)體“超強(qiáng)大腦”保駕，安心出行安排的明明白白

“道路千萬條，安全第一條。”這句經(jīng)典的電影臺(tái)詞，不僅引發(fā)網(wǎng)友的造句熱潮，也成為交通委宣傳安全的宣傳語，著實(shí)“余音繞梁，三日不絕”。電影基于生活，現(xiàn)實(shí)中安全永遠(yuǎn)占據(jù)交通出行C位。如何能夠擁有更加安全的行車體驗(yàn)，選擇一款主被動(dòng)安全皆強(qiáng)大的座駕顯得尤為重要。而全新一代瑞虎 PLUS，就是高品質(zhì)安全A級(jí)SUV的佼佼者。

具體來看，全新一代瑞虎7 PLUS以同級(jí)領(lǐng)先的高標(biāo)準(zhǔn)五星安全設(shè)計(jì)，打造安全新標(biāo)桿。采用一體化超高強(qiáng)度籠式車身，保障前碰、偏置碰、側(cè)碰、柱碰等各種工況下乘員艙結(jié)構(gòu)完整性，堪稱最堅(jiān)強(qiáng)的鎧甲后盾。再加上全系標(biāo)配6安全氣囊，進(jìn)一步提升全方位安全保護(hù)，為用戶降低二次事故發(fā)生率。18項(xiàng)L2.5級(jí)智能駕駛輔助功能，更是實(shí)現(xiàn)了“人無我有，人有我優(yōu)”，覆蓋用戶用車全場(chǎng)景，讓用戶駕駛更輕松、停車更便捷、行車更安全。

寫在最后

客觀來說，車市競(jìng)爭(zhēng)如同逆水行舟，不進(jìn)則退。這幾年，行業(yè)內(nèi)用“領(lǐng)潮”作為概念的車型不勝枚舉，可是刨除掉宣傳上的噱頭之外，大部分都在快速迭代的市場(chǎng)發(fā)展中淡出大眾視野。不過，全新一代瑞虎7 PLUS從上市至今持續(xù)熱銷，劃破了這片寧?kù)o。僅9.99萬元起的售價(jià)超值驚喜，產(chǎn)品實(shí)力再次樹立A級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿，這既為年輕用戶提供了無法拒絕的選擇，更為自主乃至合資品牌如何打造真正的全球王牌SUV，指明了方向。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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