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4月份第一次油價調整使每噸的汽、柴油價格下調了545、530元，跌幅之大讓4月份整體的油價成功錄得下跌，都說牛市過后的油價跌起來那是剎不住車的，如今國際原油價格已經較今年的高點下跌了近20%，且5月份油價調整的統計接近完成了一半，油價是否會延續下跌行情，讓車主們再次支愣起來了呢？

本周國際原油價格上漲逾6%，錄得周線二連漲，布倫特原油價格收于112.39美元/桶，大有突破半個多月前113美元/桶高點的架勢，雖說相比今年的“制高點”下跌了19.4%，但是布倫特原油價格在今年的漲幅仍有45%，依舊還是大宗商品這條街“最靚的仔”。

最近兩周國際原油價格連續上漲，布倫特原油價格累計上漲6美元，而本周的漲幅就有5美元，在俄烏沖突沒有絲毫緩解的情況下，OPEC繼續仍不緊不慢的增加產量，再度忽略了美、歐幾個國家對擴大供應水平的呼吁。

了解OPEC生產水平的都知道，表面上其每月增加40萬桶/日的產量，實際產量幾乎連續半年都沒有達到這個目標，其中一個月僅增加了4萬桶/日的產量，這無助于緩解市場緊張，自然對原油價格有支撐作用。

歐盟對俄羅斯的第六輪制裁細節在本周公布，該提案顯示未來6個月歐盟將全面禁止進口俄羅斯原油，年底前完成全面禁止進口俄羅斯成品油，歐盟為俄羅斯石油的最大客戶，這個提案的公布讓市場在短期內面臨更大的供應缺口，促進原油價格在本周進一步上漲。

不過因為油價上漲影響了石油需求，摩根大通在一份報告中將今年的平均需求下調100萬桶/日，至1億桶，對全球需求的預估也由高于2019年的水平，降至低于2019年40萬桶/日的水平，即便如此，其預計本季度布倫特原油平均價格為114美元，全年平均價為104美元。

由于原油價格在本周的強勢回歸，國內油價調整統計繼續整齊劃一，在已經完成的統計中調價金額鋒芒畢露連續上漲，截止當前，原油均價錄得107.60美元/桶，變化率為2.29%，預計油價上漲250元/噸（0.2-0.21元/升）。

然而當前國內汽油價格為9775元/噸，距離今年的榜一（10115元/噸）相差340元，柴油價格也大致如此，當前調價金額漲到這份上，以及原油均價落后市場報價一大截，可以說榜一已經唾手可得，油價可能又要創新高了，5月16日為這次油價調整準時啟動的時間，很明顯上漲可能性較大。

下面是5月8日最新整理的全國加油站92、95號汽油零售限價

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標簽： 油價調整消息今天5月8日 調價后全國92、95號汽油零售限