作為年終壓軸大戲，廣州車展歷來是車企展示新產品、新技術的大舞臺。而在剛剛開幕的第21屆廣州車展，江鈴大道憑借旗下首款單排越野房車鑄镕Z-Iron、“全場景硬核跨界大皮卡”大道敢探者魔盒版等多款重磅車型，吸引了眾多媒體及觀眾前來花式打卡，成為本屆車展最耀眼的明星之一。

開行業之先河，鑄镕Z-Iron收獲一片贊譽

鑄镕Z-Iron是江鈴大道與皮卡頭部授權改裝廠、頂級房車零部件供應商聯合打造的全新單排越野皮卡房車，它的推出標志著江鈴大道正式邁入單排越野房車時代。本次車展首秀，鑄镕Z-Iron吸引了不少忠實粉絲的競相追捧，展臺四周的媒體也紛紛架起了“長槍短炮”，不放過新車的每一處細節。

“在皮卡文化愈加流行的當下，江鈴大道為戶外及旅游愛好者打造出了一款真正意義上的探險級國產房車，開行業之先河，必將成為潮流的引領者。”前來打卡的一位媒體老師高度贊揚了這款搭載江鈴大道專用底盤的單排越野房車。

在江鈴大道專用底盤賦能下，鑄镕Z-Iron擁有同級競品難以匹敵的高通過性、高

承載性和高空間延展性。新車首搭由博格華納分動箱和安鎖差速鎖等組成的四驅改裝套件，配合原廠氮氣減震、房車ESP調校、原廠絞盤、三把鎖、脫困板、涉水喉、全尺寸備胎等越野裝備，無論戶外越野、日常露營，還是深度探險，都不在話下。

依托于190mm前懸行程、245mm后懸行程、3470mm的軸距以及1710mm輪距，鑄镕Z-Iron還擁有極強的環境適應能力，即使在戶外非鋪裝路面，也能帶來更平穩的駕乘感受。

動力方面，新車搭載PUMA2.3T柴油發動機，匹配采埃孚8AT變速箱，峰值功率130kW，峰值扭矩450N·m，發動機進入1000rpm時，便可輸出260N·m的扭矩，業內獨樹一幟。

鑄镕Z-Iron在駕乘舒適度方面同樣業內領先。其采用輕量化貨箱設計，內飾簡潔豪華，功能齊備，特別是其原廠配備了獨立48V雙發電機，讓用戶可以隨心使用電飯煲、微波爐、咖啡機等小家電，帶來如家般的舒適體驗。車內大面積皮革包裹、12.3寸液晶儀表與12.1寸觸控中控屏等配置，則帶來滿滿的舒適感與科技感。

新車還采用了加強板簧結構、車架、后橋以及重載輪胎、輪輞，承載總質量達到3.49T，輕松滿足用戶載貨需求。種種亮點疊加在一起，讓新車無疑成為了單排越野房車市場的一顆新星。

顛覆用戶認知，大道敢探者贏得廣泛認可

大道敢探者魔盒版作為江鈴大道帶來的另一款重磅車型，也得到了到場媒體與用戶的一致好評。現場一位車評人表示：“大道敢探者強勁動力、專業化越野套件以及智能全域感知能力，完全顛覆了大家對皮卡的認知。”

新車擁有國內皮卡最強動力，其搭載2.3T汽油/柴油發動機。汽油發動機額定功率190kW，最?扭矩450N·m，堪稱同級天花板。柴油發動機額定功率130kW，最大扭矩450 N·m，秒殺同級。

越野性能方面，新車采用行業首創輥壓成型的方鋼縱梁和首創的多連桿+瓦特連桿后懸，帶來同級別最優的操控和舒適性；蠕行模式、三把鎖、蠕行掉頭、博格華納分時四驅系統四大越野利器，將新車硬核越野元素拉滿；配合總行程最高達220mm的越野底盤懸掛以及可變阻尼和可調節氮氣減震技術等，讓用戶輕松跋山涉水。

大道敢探者在科技配置方面也是首屈一指。900毫米涉水深度遠超同級車型；540°全景圖像+透明底盤，使整車無盲區；實時顯示海拔、氣壓、坡度等專業越野信息，讓用戶掌握各種信息；無人機車機互聯功能，可以實現無人機探路、伴飛、環繞、拍照、回傳等多場景用途，助用戶將視野延伸至天空；全時管家系統和三大遠程車控功能，方便用戶實時數據監測車輛狀態。多項配置尖點極大地提升了越野安全性。

為了滿足用戶釣魚、露營、越野等多元化需求，江鈴大道還基于大道敢探者拓展出了大道魔盒，讓用戶在有限空間尋求無限可能，更是讓現場媒體和用戶點贊不止。

與傳統改裝不同，大道魔盒由大道原班設計團隊操刀，通過上下解耦、自由組合設計理念，能夠與大道貨箱基座無縫連接，托盤、抽屜、邊柜等組件都能根據不同場景隨心組合，打造百變移動空間。大道魔盒還具備強大的防水、防塵、防盜性能，能夠更好地承載生活的探索與熱愛。

隨著皮卡解禁潮及用戶消費理念的改變，皮卡正迎來最佳發展機遇，主張“探索、行動、多元、極致、樂活”的江鈴大道，自上市以來推出了多款重磅車型，積極回應用戶全場景用車需求。本次車展，江鈴大道帶來首款單排越野房車鑄镕Z-Iron和“全場景硬核跨界大皮卡”大道敢探者魔盒版等全新車型，再次以足夠的技術領先度為用戶打造了極致駕趣，讓眾多媒體與用戶投下了信任的一票。相信這兩款車上市后一定會給市場注入全新活力，也期待江鈴大道未來能夠為用戶帶來更多想象與可能。

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