12月26日，北京鐵路局與河鋼集團有限公司(以下簡稱河鋼集團)簽訂戰略協議，積極打造和構建開放共享的“智慧物流信息平臺+綠色集疏運網絡”新模式，實現天網(京鐵云平臺)與地網(2+9的綠色物流網絡)的深度融合發展，發揮特大型國有企業在打贏“藍天保衛戰”中的帶頭作用。

據介紹，作為全國鐵路路網的重要樞紐，北京鐵路局管轄京津冀區域內共計鐵路線路總延展里程達21049公里，擁有貨運營業站點301個，2017年貨物周轉量3291億噸公里，2018年實現貨物發送量3億噸，貨物到達量3.05億噸。目前，京鐵云平臺注冊企業達668家、注冊運力396輛，共計完成發送貨物7025噸，到達貨物40762噸，為打贏“藍天保衛戰”和促進京津冀協同發展提供強有力的保障。

河鋼集團董事長于勇介紹，河鋼集團2017年鋼產量達4406萬噸，總物流量1.4億噸。2018年內河鋼集團先后投資近30億元，開展實施了26個重點節能減排和污染治理項目，一大批節能減排新工藝新技術得到廣泛使用和推廣，實現了主要排放指標優于國家鋼鐵企業清潔生產的一級標準。

此次北京鐵路局與河鋼集團開展綠色物流體系建設。北京鐵路局將整合鐵路及社會資源，加強鐵路貨場向配送中心轉型升級，構建“雙核多中心”的外集內配物流網絡，有效鏈接上游供應商、中游生產商和下游客戶，積極探索搭建開放共享的“智慧物流信息平臺+綠色集疏運網絡”新模式，實現天網(京鐵云平臺)與地網(2+9的綠色物流網絡)融合發展。

此外，北京鐵路局與河鋼集團共同決定實施“綠色物流行動計劃”。雙方決定：2019年河鋼集團主要原燃物料、產成品的運輸方式全部向鐵路運輸方式傾斜，由北京鐵路局承運，加快實現“公轉鐵”步伐，將主要原燃料物料、產成品的運輸方式調整為鐵路運輸，2019年鋼材產品鐵路運量較2018年增加200萬噸以上。選定北京鐵路局管轄內的鐵路貨場，構建“雙核多中心”的外集內配物流體系新格局;深化京鐵云平臺和河鋼云商平臺，在物流服務、金融服務、客戶服務和數據服務方面的融合，共同創新物流衍生服務，為雙方綠色物流建設項目提供現代化信息支撐;強化組織協調機構合作，建立溝通協調調度機制，以河鋼集團鐵路運輸調度中心常駐北京鐵路局調度所的方式，開展合署辦公，深化物流業務組織協調，更好地為京津冀乃至全國客戶、貨主提供全方位、網上網下綠色物流新產品、新服務。