阿維塔科技正式發布旗下首款車型“阿維塔11” 三巨頭聯合打造
- 來源: 智通財經 2022-08-09 09:27:08
8月8日晚間,阿維塔科技正式發布旗下首款車型“阿維塔11”,該車型由長安、華為、寧德時代三家聯合打造,搭載Huawei inside(HI)華為全棧智能汽車解決方案,全系標配寧德時代三元鋰離子電池包,起售價35萬元,將于12月起開啟交付。關注華為智能汽車相關產業鏈:中科創達(300496.SZ)、德賽西威(002920.SZ)、寧德時代(300750.SZ)、均勝電子(600699.SH)、富臨精工(300432.SZ)。
新車推出3款車型,價格上來看,售價在34.99萬元-40.99萬元之間。此外,在發布了阿維塔11的同時,官方還推出了限量500臺的阿維塔011,限量版011的價格為60萬元,同樣會在今年的年底開始交付。
阿維塔11基于全新一代智能電動汽車技術平臺CHN打造,有著三巨頭的背書亮點十足。阿維塔11作為一款中大型SUV,其尺寸為4880*1970*1601毫米,軸距2975毫米,分為五座和四座兩種版本。
作為阿維塔科技旗下的首款高端智能電動汽車,阿維塔11搭載華為雙電機系統,最大功率可達 425KW,續航里程最長可達 700 公里。同時,它搭載了華為Drive ONE三合一電驅單元,集成電驅、電控,及減速器,并且還匹配了油冷散熱系統。
寧德時代為該車提供了CTP三元鋰電池組,分為90千瓦時和116千瓦時兩種規格,綜合續航里程達到了555公里和680公里,同時支持240千瓦超級快充,5分鐘可補能200公里。
長安汽車董事長朱華榮在此前的重慶國際車展上表示,10余年來,長安汽車一直在探索品牌高端化,四年前長安汽車主動發起,和華為、寧德時代一起做CHN(長安、華為、寧德時代)平臺。
華為輪值董事長徐直軍表示,阿維塔科技與華為是全面戰略合作伙伴關系,華為基于領先的全棧智能汽車解決方案,與阿維塔團隊共同打造阿維塔11,為用戶帶來極智的駕駛體驗。未來,華為與阿維塔共創共贏,通過HI(Huawei Inside)模式,將為阿維塔全系車型提供全棧智能汽車解決方案。
除了長安、寧王和華為三巨頭外,阿維塔背后的“天團組合”也是非常強悍的。就在幾天前的8月2日,阿維塔宣布完成A輪融資,該輪增資由國家綠色基金領投,現有股東長安汽車和南方資產等也進一步追加投資。
此外,汽車內飾材料龍頭華陽股份也已進入阿維塔等配套體系,新項目正逐步量產,預計公司超纖產能2025年實現營收可達6.5億元左右。隆基機械近日在互動平臺透露,長安汽車新能源品牌阿維塔的制動盤產品全部由公司配套。富臨精工則在近日披露,公司有部分供應華為DriveONE三合一電驅動系統集成的減速器部件。
根據公開資料不完全統計,除了上述公司外,目前華峰超纖、共達電聲等多家上市公司業務均涉及阿維塔E11產業鏈。其中,電聲領域服務商共達電聲國內首發RNC傳感器,已用于長安汽車與華為的合作品牌阿維塔E11車型上。
值得一提的是,目前,阿維塔已經從長安并表中脫離,首批直營門店即將開業,今日正式發布,年底交付,預計2022年底渠道網絡覆蓋110個城市。
信達證券研報指出,隨著傳統車企與華為合作的新車型不斷發布,華為智能汽車產業鏈規模擴大,產業鏈機會將更加多元。建議關注華為智能汽車產業鏈:1)與華為深度合作的自主品牌:長安汽車、廣汽集團、北汽藍谷、小康股份等;2)華為智能座艙合作伙伴:均勝電子、德賽西威、華陽集團、中科創達等;3)華為智能駕駛部分硬件合作伙伴:銀輪股份、富臨精工等。
銀河證券認為,在智能車軟硬解耦趨勢下,未來算力及軟件價值量有望向華為等強勢Tier1集中,而將硬件價值增量留給供應鏈。看好智能網聯車賽道高景氣度和量產預期下的業績兌現,建議重點關注華為相關合作廠商中科創達、德賽西威,建議關注四維圖新、東軟集團。
相關概念股:
中科創達(300496.SZ):公司為華為麒麟970提供了Object Recognition物體識別的整套嵌入式AI解決方案,助力實現物體識別AI技術的落地和優化。
德賽西威(002920.SZ):德賽西威主流車機平臺將集成HUAWEI HiCar,雙方將基于華為全場景智慧出行生態解決方案進行聯合創新,共建聯合創新實驗室和建立HUIWEI HiCar全面測試方案。
寧德時代(300750.SZ):同長安、華為聯合打造搭載Huawei inside(HI)華為全棧智能汽車解決方案的阿維塔11車型。
均勝電子(600699.SH):均聯智行基于華為平臺能力,提供從域控制器、操作系統至應用層的軟硬件智能座艙完整解決方案,相關產品已獲國內某領先車企多款車型項目訂單。合作產品將搭載華為提供的智能座艙核心模組、鴻蒙車機操作系統、 HMS-A 核心能力平臺及鴻蒙應用生態。
富臨精工(300432.SZ):華為新能源車載減速器及相關零部件產品的供應商,雙方未來將圍繞核心技術產品及產業資源,在新能源電驅動總成領域開展合作。
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