10月12日，北京證券交易所上市委員會發(fā)布2022年第54次審議會議公告，福建國航遠洋運輸(集團)股份有限公司將于10月19日接受上市委員會審議。根據(jù)招股書公開內(nèi)容，公司擬向不特定合格投資者公開發(fā)行股票不低于111,000,000股且不超過 148,200,000股(不含超額配售選擇權(quán))，采用超額配售選擇權(quán)發(fā)行的股票數(shù)量不得超過本次發(fā)行股票數(shù)量的15%。2022年上半年，國航遠洋營業(yè)收入為55269.04萬元，凈利潤達12827.71萬元。

據(jù)了解，國航遠洋主要從事國際遠洋、國內(nèi)沿海和長江中下游航線的干散貨運輸業(yè)務(wù)，是國內(nèi)干散貨運輸?shù)拇笮秃竭\企業(yè)之一。公司定位于“打造具有一流服務(wù)品牌的國際航運企業(yè)”，聚焦于“國家重點戰(zhàn)略性物資”、“大客戶”、“先進水平船隊”三大戰(zhàn)略支點。公司歷經(jīng)多年發(fā)展，目前已完成業(yè)務(wù)框架的搭建，主營業(yè)務(wù)為航運業(yè)務(wù)，同時輔以商品貿(mào)易、船舶管理等其他業(yè)務(wù)。公司以安全管理為基石，聚焦客戶需求，憑借優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)能力，在行業(yè)內(nèi)擁有良好的品牌效應(yīng)。同時，國航遠洋系中國船東協(xié)會副會長單位、中國船東互保協(xié)會副董事長單位、中國進口干散貨運價指數(shù)編制委員會委員、中國沿海(散貨)運價指數(shù)(CCBFI)編制委員會委員。

業(yè)務(wù)方面，國航遠洋包括航運業(yè)務(wù)與其他相關(guān)業(yè)務(wù)，其中航運業(yè)務(wù)為公司的主營業(yè)務(wù)。根據(jù)運輸航線區(qū)域的不同，公司的航運業(yè)務(wù)可分為內(nèi)貿(mào)運輸業(yè)務(wù)和外貿(mào)運輸業(yè)務(wù);根據(jù)運輸船舶屬性不同，公司的航運業(yè)務(wù)可分為自營船舶(包括公司自有船舶與光租船舶)運輸業(yè)務(wù)和外租船舶運輸業(yè)務(wù)。從業(yè)務(wù)收入構(gòu)成上來看，國航遠洋主營收入在報告期內(nèi)均達到95%以上。運力規(guī)模方面，報告期內(nèi)，發(fā)行人按照船舶年度運營時間加權(quán)平均得出的自營干散貨船舶數(shù)量分別為18.08艘、18.00艘和18.83艘，運力規(guī)模分別為117.48萬噸、116.18萬噸和126.43萬噸。另外，截至2021年12月31日，發(fā)行人擁有的自營干散貨船舶總數(shù)量為18 艘，總運力為123.94萬噸

2021年11月，交通運輸部出臺《綜合運輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，要求加快完善海運全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，鼓勵企業(yè)完善全球海運干線網(wǎng)絡(luò)。在行業(yè)政策的影響和推動下，公司緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，積極開拓國際航線，實現(xiàn)客戶多元化，致力于打造一流的干散貨航運企業(yè);同時，為積極響應(yīng)國家節(jié)能減排和“碳達峰”的要求，公司還加裝了船舶岸電接入系統(tǒng)、實施船舶加熱系統(tǒng)“油改電”改造以及改裝船舶照明系統(tǒng)等措施，滿足國家綠色發(fā)展要求。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

標(biāo)簽：