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鈀碳回收內容分享，鉑族金屬主要的用途是集中在汽車工業中，特別是鈀金屬其80%應用于汽車的尾氣排放系統中，用來凈化尾氣的排放問題。這幾年鈀金價格上漲飛速，其主要原因之一是供不應求，特別是在年初時，鈀金更是一路上漲至600多。

這幾年相比鈀金的受寵，鉑族金屬的另一成員鉑金屬，則是不溫不火的，反正這幾年一直都沒有大的變化。而隨著氫燃料的興起，鉑金屬的未來應用則被普遍看好，特別是隨著電動汽車的快速發展，傳統內燃機的加速替換，使得鉑族金屬在三元催化劑的使用需求也在逐漸下降。使得鈀金屬還能火多久，鉑金屬的未來什么時候會來，這是這兩年常被提起的問題。

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首先來了解一下鈀金屬的情況，全世界有多達80%左右的鈀金屬供于三元催化器生產使用，而隨著尾氣排放的嚴格，以及實現碳中和或是未來達到零排放這一目標，電動汽車的發展正加速替換內燃機，所以鈀金屬就不受歡迎了嗎？其實不然，要知道一切替換的東西都需要時間來完成，起碼未來十到八年，鈀金屬還是供不應求。

再一個問題就是鈀金的對氫氣的特殊性能，決定了鈀金屬在未來的氫能領域依舊可以占有一席之地。因為鈀金屬對氫有著獨特的選擇性等特點，可用于氫氣的雜質分離與純化，所以在氫燃料電池中用于生產或是存儲等都是其應用的地方。不管是在生產氫氣時，或是將氫氣轉發于電能，還是對于氫氣的純化方面，加氫和脫氫等方面，鈀金屬在氫燃料電池中的作用都是不可忽略的。有一種觀點是鈀金屬與氫氣的發展趨勢是保持一致的。

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那鉑金屬呢？氫燃料電池這幾年也是頻頻被談起，而鉑金屬又是氫燃料電池中不可或缺的一部分，起碼目前為止是這樣的。現在的問題是如何降低鉑金屬在氫燃料汽車中的使用量，說到底還是一個生產成本問題與技術問題，目前一臺氫燃料電池汽車需要25克左右的鉑金屬，所以如何降低成本又能提高使用壽命，是其商業化的主要原因之一。

國外的研究人員對鉑金屬在綠氫的應用上做出預測，在2040年大概有250萬盎司的鉑族金屬被應用氫能領域，分別用于氫燃料電池、質子交換膜電解槽與存儲備用。所以說不管是鈀金屬也好，還是鉑金屬也好，其受追捧的原因在于工業上應用量的一個變化。

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這篇文章就綜合整理了一下鉑族金屬中鈀金屬與鉑金屬的一些問題，朋友們看看就好。那這篇文章就先聊到這里，日常更新鈀碳回收方面的問題，有興趣的朋友歡迎點贊關注，謝謝。

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