環球關注:中國重汽(03808.HK/000951.SZ):入選“年度投資價值獎”,成長性和阿爾法屬性凸顯
- 來源: 格隆匯 2022-12-16 12:59:21
12月16日,在“第七屆·格隆匯·2022全球投資嘉年華”在線峰會上,“大中華區卓越上市公司評選”結果揭曉。其中,中國重汽憑借持續領先的行業表現以及搶眼的二級市場表現,榮獲“年度投資價值獎”。盡管今年國內重卡行業處境尤為艱難,但中國重汽捧得此獎杯仍可謂實至名歸。
今年是注定的不凡的一年,也是中國商用車乃至汽車行業跌宕起伏的一年——演繹出一番強者恒強、峰回路轉的景象。
【資料圖】
回望2022年,汽車行業呈“商弱乘強”的總體格局,其中重卡行業銷量尤為低迷。根據中汽協公布數據顯示,2022年1-11月,我國重卡累計銷售61.6萬輛,同比下降55%。
受疫情和國六切換等因素影響,疊加去年高基數效應,導致國內重卡行業銷量大幅回調,即便如此,中國重汽憑借過硬的產品品質和良好的品牌形象,實現份額逆勢穩升,穩居國內重卡市場龍頭地位。2022年1-11月,中國重汽累計銷量為14.82萬輛,市場份額24%,相比去年同期提升3.58個百分點,強勢領銜國內重卡主流車企。
回歸二級市場來看,在今年A/港兩輪較大的修復行情中,中國重汽表現也都頗為亮眼,持續獲得投資者的認可——第一輪:即4月底至7月初,自中央政治局會議釋放“穩增長”預期起,市場觸底大幅反彈。據富途統計,其間上證指數累計漲幅接近兩成,深證成指累積漲近三成,中國重汽(000951.SZ)累計漲幅超六成;第二輪:自10月11日起,中國重汽率先于大盤走出一輪更加獨立的行情。截至目前,中國重汽(03808.HK)累計漲幅更是超過七成。
從周期視角看,中國重汽的“成長性”和“阿爾法”屬性
筆者認為,隨著公司在核心技術層面的持續突破和產品矩陣的不斷完善,在行業集中度持續提升的背景下,中國重汽正顯現出兩方面不容忽視的投資價值,分別是成長性和阿爾法(α)屬性。
1、周期中的“成長股”:市占率穩升,龍頭地位穩固,出口長期優于行業
首先,中國重汽的成長性體現在市場份額的持續上升,特別是自2019年以來,開始逐步超越東風汽車和一汽解放,并在今年這樣的行業下行周期仍能“逆流而上”,不斷鞏固市場領導者地位,無疑稱得上是周期行業中的成長股了。
圖:國內重卡TOP5市占率走勢
(圖源:西南證券)
另外,盡管國內重卡市場低迷,但海外需求旺盛,出口成為重要的驅動力,這也是中國重汽持續增長的動力。憑借較為完善的海外市場營銷網絡及高效的戰略突破,中國重汽的出口表現持續領跑國內同業。
1)重卡出口連續17年穩居行業第一,出口份額從10年前40%不到提升至目前接近60%。
3)2022年1-10月,公司重卡出口7.6萬輛,同比增長54%;其中10月單月出口已突破萬輛,創下單月歷史新高。
圖:公司重卡出口銷量及市占率變化
(圖源:西南證券)
2、穿越周期阿爾法屬性凸顯,盈利能力領先同業
而中國重汽的阿爾法屬性,則體現在穿越周期的盈利能力。從投資角度來理解,阿爾法即跨越周期的絕對回報。若拉長時間周期來看,回顧近十年,恰好是一輪行業牛熊周期,即便是歷史景氣度低點和本輪商用車下行周期內,中國重汽都能實現持續盈利,盈利能力領先同業。
圖:公司與可比公司凈利率變化
(圖源:西南證券)
行業修復預期升溫,公司獲多家主流券商一致看好
今年三季度,重卡行業已現回暖跡象。近期,隨著多地防疫政策的優化,關鍵性“拐點”顯現,市場對于經濟復蘇預期顯著升溫,相關板塊投資熱度飆升。同時,機構唱多重卡市場聲音不斷。
據中信汽車團隊指出,明年商用車需求有望恢復,主要有以下四點驅動力:1)重卡更新迭代周期約7—8年左右。2016年第四季度到2021年第二季度是上一輪重卡銷量的牛市。預計置換周期有望帶動2023—2025年重卡替換需求;2)15部門發文《柴油貨車污染治理攻堅行動方案》,并開始批量淘汰國四車型,環保政策加碼;3)出口銷量有望持續增長;4)行業需求有望受益于基建、地產刺激,以及物流放開。
大摩發研報稱,預期明年上半年制造業資本開支低迷,并于明年下半年的可見度有限,但內房的毛利改善及政府支援政策應對重型卡車需求有利。經歷2022年的十年需求低位后,相信行業面臨的壓力有所緩和,料明年重卡銷售將按年增長21%至8萬輛。該行將目標價由12.4港元升至17港元,并由“與大市同步”評級上調至“增持”評級。
在行業修復預期明顯升溫的背景下,中國重汽作為龍頭也獲得多家主流券商一致看好。據了解,興業證券、花旗銀行在研報中對中國重汽(3808.HK)給予“買入”評級,目標價分別為13.36港元和12.4港元;大摩在研報中將中國重汽(03808)評級由“與大市同步”升至“增持”,目標價由12.4港元上調至17港元;A股方面,西南證券對中國重汽(000951.SZ)首次覆蓋并給予“買入”評級,目標價18.4元;廣發證券同樣給予“買入”評級,目標價為18.1元/股。
綜上所述,以目前中國重汽A股和港股的現時價格來看,仍有一定的上行空間。
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