俄烏戰爭的背景下，石油和鎳金屬價格暴漲。3月7日、8日，倫敦金屬交易所（LME，以下簡稱“倫鎳”）鎳合約連續飆漲，合計漲幅最高達到248%，一度創下10萬美元/噸的歷史天價。

國際資本巨頭想利用俄烏沖突，對青山控股進行一次致命伏擊，采取逼倉抬價讓青山血虧，并交出其在印尼鎳礦中60%的股權，沒想到事件一再反轉。

據業內人士計算，若外資得逞，這一輪青山控股面臨的懲罰高達100億美金以上。

逼倉事件始末

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正常市場交易中，不論產品價格如何變動，都要一手交錢一手交貨，如果無法交貨，后果將尤其嚴重。

俄烏戰爭后，鎳礦石一夜之間幾乎漲了5倍。與此同時，歐美的制裁，讓西方現貨交割市場不承認俄羅斯的鎳，這也意味著青山控股倉庫里的很多俄羅斯鎳不能作為商品交割了。

手握金額達20萬噸鎳空單，一時間青山控股風雨飄渺。

外資巨頭本想借著俄烏局勢渾水摸魚，賭青山沒那么多現貨交割，最后以賠100億美金收場，但意想不到的事情發生了。

3月8日，倫敦金屬交易所宣布當天額交易無效，這給了青山控股短暫的喘息機會。

隨后，青山控股宣布已經籌集到了足夠的鎳用于交割，給西方買家當頭一棒！原來是國家隊上場了，網傳國有企業放開所有鎳資源儲備，恰到好處地拉了青山控股一把。

原本1.8萬左右的現貨，被炒到8萬以上，一旦買入，西方巨頭瞬間就會變成“西方巨虧”。

這次的逆風局，青山控股直接反殺。

從草根到世界鎳王

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2003年6月12日，青山控股注冊成立于溫州，經營范圍主要是：對外投資；制造、銷售：金屬材料等多項內容。但實際上真正令青山控股集團發家致富，和現在令其深陷傳聞中的，都是——金屬鎳。

如果不是這次風波，可能很多人都不知道青山控股掌門人項光達，這個如“掃地僧”般的世界500強企業的溫州富商。

上世紀80年代，那時項光達在溫州做不銹鋼汽車門窗，1958年出生的他，初中一畢業就開始經商。1988年項光達30歲，生而逢時，依靠國外進口，不斷上漲的產品需求，33歲的項光達和25歲的張積敏合開的公司賺到了“第一桶金”。

時間來到1992年，兩人創建了新公司——浙江豐業集團，這也是中國最早的民營不銹鋼生產企業之一。

1998年5月，浙江青山特鋼公司成立，它是當時中國最大的民營不銹鋼生產企業之一。

2003年，青山控股誕生。

2000年初，行業新興RKEF技術（利用紅土鎳礦，煉精制鎳鐵的回轉窯－礦熱爐工藝技術），青山控股率先在國內攻克了不銹鋼RKEF生產工藝技術難題，建設了國內首條全封閉式RKEF鎳鐵生產線。

印尼青山工業園

2008年3月，青山控股建立世界第一條RKEF-AOD不銹鋼一體化生產線。這一舉措可將煉鋼成本節約20%以上，噸鋼能耗節約50%以上，由此青山控股穩坐國內不銹鋼“一哥”的位置。

青山控股產業布局

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中國鎳消費量約占全球總消費量的53%，但對外的依存度高達86%，需大量從鎳資源儲量較為豐厚印尼和菲律賓等國家進口鎳礦。

在相關政策推動下，中資企業紛紛赴印尼建廠，同時與青山集團合作，整合國外鎳資源。

印尼鎳儲量約占全球1/4 數據來源：USGS

我國不銹鋼中的300系（鎳成本占比一半以上）產量占比超過50%，因此鎳價格的波動，對不銹鋼的生產成本將會產生重大影響，同時鎳在電池端的用量近年來也在逐步提升。

隨著對鎳金屬的產業鏈進行深入研究和投資，青山控股掌握了用含銅和鐵紅土鎳礦中提純高冰鎳技術，并進行全球化布局：陸續收購了不少鎳礦，并在全球鎳儲量最高的印尼擁有最大的礦山。

2009年，青山控股漂洋過海來到印尼從事冶金行業；

2012年2月，青山控股在津巴布韋投資建設鉻鐵冶煉項目；

2013年7月，青山控股連同Bintang Delpan在印尼合資成立項目公司；

2016年，印尼首家鉻鐵廠開始建設；

2017年6月，青山控股與埃赫曼簽署緯達貝項目合作協議；

2018年8月，印尼緯達貝工業園項目啟動，此時青山已成為全球最大的鎳鐵生產商，掌握著特斯拉CEO馬斯克都眼饞的資源，在業內一騎絕塵。

資料來源：Mysteel、公司公告、天風證券研究所

2020年，印尼緯達貝工業園首個項目投產，青山控股新晉成為財富世界500強企業329位。去年上海蘭鈞新能源項目投產，青山控股升至財富世界500強企業279位。

青山集團目前“鎳鈷礦產資源開采-濕法冶煉-前驅體-正極材料-電池應用”的全產業鏈布局已初具雛形，不銹鋼、新能源領域地競爭力也逐漸顯現。

總結

這場世紀做空事件中，演變到最后其實已經不是企業之間的戰爭，而是國與國之間的博弈，外資巨頭圍獵中國企業的手段正不斷地推陳出新。新能源汽車行業快速發展、鎳的重要性進一步凸顯的情況下，有關鎳資源爭奪的風波，或再難平息。

“一戰成名”后的青山控股能否借勢繼續做大做強，值得我們的期待。

標簽： 從草根到鎳王 青山控股絕地反殺外國資本 世界500強企