昨日大盤早盤探底回升，午后窄幅震蕩，三大指數(shù)均小幅下跌，兩市超2900只個(gè)股下跌。兩市成交額8029億，較上個(gè)交易日縮量781億。截至收盤，滬指跌0.04%，深成指跌0.51%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.95%。北向資金全天凈買入28.45億元。隔夜美股三大指數(shù)集體收漲，納指漲2.25%，標(biāo)普500指數(shù)漲1.63%，道指漲1.07%。大型科技股全線上漲，臉書漲超6%，奈飛漲超3%。

在今日的券商晨會(huì)上，中金公司認(rèn)為，電池技術(shù)迭代催生電池設(shè)備與輔材新需求;海通證券認(rèn)為，新能源汽車仍然有機(jī)會(huì);中信建投認(rèn)為，2023年關(guān)注光伏N型電池、海風(fēng)等細(xì)分賽道。

中金公司：電池技術(shù)迭代催生電池設(shè)備與輔材新需求

中金公司認(rèn)為，電池技術(shù)迭代催生電池設(shè)備與輔材新需求。短期看，N型電池放量在即，電池設(shè)備及核心輔材低溫銀漿市場(chǎng)空間持續(xù)擴(kuò)容。遠(yuǎn)期看，鈣鈦礦電池打開效率天花板，我們認(rèn)為先發(fā)布局具備技術(shù)積累的企業(yè)有望在遠(yuǎn)期技術(shù)切換期占得先機(jī)。

海通證券：新能源汽車仍然有機(jī)會(huì)

海通證券認(rèn)為，①汽車整車企業(yè)崛起將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)能源車品牌、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等仍有劣勢(shì)，而國(guó)產(chǎn)新能源車品牌已崛起、三電技術(shù)有優(yōu)勢(shì)。②新能源車滲透率仍在提升，產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)未結(jié)束，汽車智能化(智能座艙、自動(dòng)駕駛)將帶動(dòng)整體產(chǎn)業(yè)鏈共同成長(zhǎng)。③智能座艙：核心的域控制器出貨量高增(預(yù)計(jì)22-25年年復(fù)合增速55%);自動(dòng)駕駛：感知層的激光雷達(dá)(51%)、執(zhí)行層的線控底盤(26%)等市場(chǎng)規(guī)模增速較快。

中信建投：2023年關(guān)注光伏N型電池、海風(fēng)等細(xì)分賽道

中信建投認(rèn)為，未來(lái)1年值得重點(diǎn)關(guān)注的低滲透率賽道主要包括光伏N型電池(降本路徑清晰&技術(shù)成熟空間大，替代有望加速)、海風(fēng)(降本路徑清晰，潛在開發(fā)空間巨大，未來(lái)五年裝機(jī)預(yù)期高企)、電化學(xué)儲(chǔ)能(海外需求率先爆發(fā)，降本路徑明確)、一體化壓鑄(輕量化大勢(shì)所趨、龍頭入場(chǎng)驗(yàn)證技術(shù)可行、降本打開需求空間)等。

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