從去年年底到現在，千盼萬盼終于把哈弗二代大狗盼來了。2月27日，哈弗二代大狗正式上市，共推出6款車型，兩款PHEV車型價格區間在16.28-17.58萬元之間，四款燃油車型價格區間在13.58-15.68萬元之間。說實話，這個價格是很多人沒有想到的，畢竟哈弗二代大狗實力不俗，并且又有著哈弗“狗品類”的口碑光環，自然不容小視，誰能想到，廠家這次直接將價格誠意拉滿，看來今年的新能源SUV市場有看頭了。

在我看來，哈弗二代大狗在目前的市場上是非常有競爭力的，因為它開創了“輕越野”的產品理念，讓人耳目一新。這一理念簡單來說就是集長途自駕+多種路況輕度越野+精致露營在內的一種綜合性生活方式。現在的人們，每時每刻都在承受來自工作和生活的高壓，他們離不開這些瑣碎的日常，但是期盼一種走出去的“向往的生活”，那么如何實現生活與理想的均衡呢？哈弗二代大狗的“輕越野”理念就給出了很好的答案。

在城市中，用車的痛點主要聚焦在續航、補能、以及加速性能上，而哈弗二代大狗搭載了1.5T渦輪增壓發動機+2擋DHT動力總成，總功率為240kW、總扭矩更是達到了530N·m，性能可達到合資2.5T中大型SUV水準，強大的低扭使車輛在紅綠燈起步時總能先行一步。同時，在2擋DHT技術的加持下，哈弗二代大狗的WLTC虧電油耗僅為5.92L/100km，NEDC綜合續航超過1000km，一箱油正常情況下通勤一個月是沒有問題的。

在同級車型中，能靠技術實力做到高性能和低油耗二者兼顧的產品應該沒有幾款，就算有，也達不到哈弗二代大狗這樣有競爭力的價格。

如果想來一場說走就走的出游，哈弗二代大狗也能為你保駕護航。憑借接近角24°、離去角30°，縱向通過角19°，最小離地間隙200mm的通過優勢，去哪兒都不在話下。

你以為哈弗二代大狗只有這些硬件條件嗎？非也。在乘坐體驗感上，這款車也做到了人無我有，人無我優。根據已知信息，哈弗二代大狗的座椅采用人體工程學設計，能貼合不同人群的身材特征，提供適宜的支撐力，實現“久坐不累”。后排座椅采用了沙發級后排傾角設計，可實現27°、31°兩擋調節。在試駕過程中，讓每一位駕乘者都能得到一致的舒適享受。

想一想，開著這樣一款車去出游，可以直接解決你“想出去玩兒又怕累”的糾結情緒。難怪這款車一上市，就引得在場年輕人陣陣歡呼呢，不得不說，這實力配上這價格，哈弗二代大狗無敵了！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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