美股盤(pán)前:美國(guó)四季度GDP超預(yù)期 三大期指集體上揚(yáng)
- 來(lái)源: 騰訊網(wǎng) 2023-01-26 22:12:10
財(cái)聯(lián)社1月26日訊(編輯 夏軍雄)周四盤(pán)前,三大股指期貨集體上漲,截至發(fā)稿,標(biāo)普500指數(shù)期貨漲0.48%;道指期貨漲0.16%;納斯達(dá)克100指數(shù)期貨漲0.85%。
(資料圖片僅供參考)
(來(lái)源:英為財(cái)情)
周四公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)第四季度實(shí)際GDP年化季率初值錄得2.9%,預(yù)期2.60%,前值3.20%。
美股Q4財(cái)報(bào)季正如火如荼地進(jìn)行,美國(guó)銀行高級(jí)投資總監(jiān)Bill Northey表示:“顯然,我們正在經(jīng)歷財(cái)報(bào)季的核心階段,有一些積極的消息,也有一些那么不積極的的消息。”
美聯(lián)儲(chǔ)將于下周召開(kāi)利率會(huì)議,預(yù)計(jì)加息幅度將進(jìn)一步放寬至25個(gè)基點(diǎn)。預(yù)計(jì)官員們還將討論,在今年春季暫停加息之前,他們還需要在多大程度上遏制通脹。
道富投資策略主管Altaf Kassam稱(chēng):“一切都表明,通脹已經(jīng)達(dá)到了臨界點(diǎn),并開(kāi)始好轉(zhuǎn)。這至少需要暫停貨幣緊縮政策一段時(shí)間。”
市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
上一交易日,三大指數(shù)開(kāi)盤(pán)后迅速走低,隨后開(kāi)啟反彈走勢(shì),尾盤(pán)時(shí)道指、標(biāo)普一度轉(zhuǎn)漲。截至收盤(pán),道瓊斯指數(shù)漲0.03%,報(bào)33,743.84點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)跌0.02%,報(bào)4,016.22點(diǎn);納斯達(dá)克綜合指數(shù)跌0.18%,報(bào)11,313.36點(diǎn)。
正在交易中的歐洲市場(chǎng)普遍上漲,截至發(fā)稿,英國(guó)富時(shí)100指數(shù)漲0.33%,法國(guó)CAC40指數(shù)漲0.77%,德國(guó)DAX30指數(shù)漲0.12%。
(來(lái)源:英為財(cái)情)
公司消息
【特斯拉盤(pán)前大漲逾8%】
特斯拉周四盤(pán)前大漲逾8%,該公司周三盤(pán)后公布的財(cái)報(bào)顯示,特斯拉Q4營(yíng)收為243.18億美元,同比上漲37%,凈利潤(rùn)為36.87億美元,同比增長(zhǎng)59%。
【馬斯克預(yù)計(jì)特斯拉的皮卡Cybertruck將在2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)】
馬斯克周三表示,特斯拉仍計(jì)劃今年開(kāi)始生產(chǎn)其首款名為CyberTruck的皮卡,但警告說(shuō),這款車(chē)在2024年之前不會(huì)成為特斯拉產(chǎn)品組合中的重要組成部分。
“投產(chǎn)總是非常緩慢的”,馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說(shuō),“所以我不會(huì)把太多資金放在投產(chǎn)上。問(wèn)題是什么時(shí)候開(kāi)始量產(chǎn),那就是明年。”特斯拉還表示,正在開(kāi)發(fā)一個(gè)新的車(chē)輛平臺(tái),更多細(xì)節(jié)將于3月份公布。
【Meta向BuzzFeed支付數(shù)百萬(wàn)美元 為Facebook和Instagram吸引內(nèi)容創(chuàng)作者】
據(jù)媒體援引消息人士報(bào)道,F(xiàn)acebook母公司Meta Platform 將向BuzzFeed支付數(shù)百萬(wàn)美元,以吸引更多創(chuàng)作者使用這家社交媒體巨頭旗下的平臺(tái)。
知情人士說(shuō),作為去年達(dá)成的一項(xiàng)價(jià)值近1000萬(wàn)美元的協(xié)議的一部分,BuzzFeed同意幫助為Meta的平臺(tái)生成創(chuàng)作者內(nèi)容,并對(duì)創(chuàng)作者進(jìn)行培訓(xùn),以擴(kuò)大他們?cè)诰W(wǎng)上的影響力。
知情人士說(shuō),BuzzFeed從早期就以列表和小測(cè)試等“病毒式傳播”的爆款內(nèi)容聞名于世,它正在幫助創(chuàng)作者理解什么能讓內(nèi)容引起廣泛共鳴。
【波音再現(xiàn)季度虧損 但仍計(jì)劃增加飛機(jī)產(chǎn)量】
波音周三公布,第四財(cái)季虧損6.63億美元,上年同期為虧損41.6億美元。銷(xiāo)售額增長(zhǎng)35%,至200億美元。第四財(cái)季調(diào)整后每股虧損1.75美元(不包括某些退休金項(xiàng)目)。波音公布2022年全年虧損50.1億美元,2021年為虧損43億美元;2022年銷(xiāo)售額增長(zhǎng)7%,至666億美元。
盡管再次出現(xiàn)季度虧損,但面對(duì)揮之不去的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn),波音仍計(jì)劃今年增加飛機(jī)產(chǎn)量和交付量。該公司連續(xù)第四年出現(xiàn)虧損,原因是面臨商用飛機(jī)生產(chǎn)成本超出預(yù)算的難題。
【豐田汽車(chē)人事調(diào)整:豐田章男出任董事長(zhǎng)】
豐田汽車(chē)公司1月26日發(fā)布人事調(diào)整消息:4月1日起,社長(zhǎng)豐田章男(66歲)出任董事長(zhǎng),執(zhí)行董事佐藤恒治(53歲)接任社長(zhǎng)一職。
【沃爾沃2022年第四季度凈利潤(rùn)不及預(yù)期 因成本繼續(xù)上升】
沃爾沃集團(tuán)周四公布了弱于預(yù)期的2022年第四季度利潤(rùn),歐洲和北美市場(chǎng)的卡車(chē)需求依然強(qiáng)勁,但成本大幅上升,與此同時(shí),該公司對(duì)俄羅斯稅務(wù)資產(chǎn)進(jìn)行了減記。
數(shù)據(jù)顯示,沃爾沃2022年第四季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)66.2億瑞典克朗(約合6.485億美元),低于FactSet調(diào)查得出的90.5億瑞典克朗的平均預(yù)期;上年同期該公司凈利潤(rùn)為80億瑞典克朗。2022年第四季度銷(xiāo)售額上升至1343億瑞典克朗,高于市場(chǎng)平均預(yù)期的1207.1億瑞典克朗。
沃爾沃表示,去年第四季度卡車(chē)交付量增長(zhǎng)了4.1%,而訂單量下降了21%。
美股時(shí)間段值得關(guān)注的事件(北京時(shí)間)
1月26日
23:00 美國(guó)12月新屋銷(xiāo)售總數(shù)年化
23:30 美國(guó)至1月20日當(dāng)周EIA天然氣庫(kù)存
標(biāo)簽: 美股盤(pán)前美國(guó)四季度GDP超預(yù)期 三大期指集體上揚(yáng) 美國(guó)_財(cái)經(jīng)
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