美股三大指數集體收跌，納指跌0.8%，標普500指數跌0.6%，道指跌0.33%。

(資料圖片)

不過整體來看，到目前為止，標普500指數成份股中約有16%的公司公布了業績，其中約76%的公司EPS超出預期。

在納斯達克100指數成分股中，特斯拉跌幅最大，為9.75%，是1月4日以來最大跌幅，并創1月27日以來收盤新低，市值蒸發近3800億元。

在美股市值榜上，特斯拉被Meta反超，現位于第八。昨日美股盤后公布的業績報告顯示，公司Q1營業利潤率為11.4%，遠低于去年同期的19.2%。而特斯拉掀起的價格戰也令財務狀況不穩的Lucid和Rivian遭受池魚之殃，這兩家新能源汽車公司的股價分別下跌7.22%和3.67%。

大型科技股多數下跌，英偉達跌近3%，臉書跌超1%，蘋果、微軟、亞馬遜小幅下跌；谷歌A漲超1%，奈飛小幅上漲。AT&T跌超10%，創2000年以來最大跌幅。

熱門中概股普跌，納斯達克中國金龍指數跌1.53%。理想汽車跌超6%，蔚來、小鵬汽車跌超5%，富途控股跌超4%，滿幫、嗶哩嗶哩跌超3%。

市場押注6月開始美聯儲暫停加息，兩年期美債收益率跌超10個基點脫離五周新高，德債收益率結束14個月最長連漲，并脫離一個月最高。美元進一步遠離102。現貨黃金重上2000美元，經濟前景不佳令倫敦工業金屬普跌。油價盤中跌近3%至近三周最低，美油一度失守77美元，布油一度跌破81美元。

SpaceX“星艦”發射失敗

美國中部時間4月20日8:33左右，“星艦”在美國得克薩斯州點火發射。但隨后SpaceX宣布，SpaceX的“星艦”和推進器未能分離。“星艦”在空中爆炸。

該公司在一條推文中表示，它經歷了“快速的計劃外拆卸”，表明火箭已被摧毀。提醒一下，船上沒有船員。

SpaceX在其官網上介紹稱，“星艦”是有史以來最強大的運載火箭。該型火箭除了可以執行近地軌道任務外，還可以執行載人登陸月球、火星等任務。

星艦官方全稱為“星艦深空火箭系統（Starship Deep-Space Rocket System）”，“星艦”由載客飛船與超重型火箭助推器組成。“星艦”火箭系統第一級助推器被稱為“超重型推進器”，第二級被稱為“星艦”飛船。其中“超重型推進器”高達70米，直徑9米，配置33臺“猛禽”發動機，使用液態甲烷/液氧推進劑。

此前在4月17日，由于壓力閥出現問題，SpaceX號稱“史上最強火箭”的“星艦”在美國得克薩斯州南部發射的計劃暫停。

在SpaceX“星艦”發射失敗后，馬斯克發文稱，祝賀SpaceX團隊完成了激動人心的“星艦”發射測試，為幾個月后的下一次發射測試學到了很多。

華為，突破！

4月20日，華為官宣，已完成ERP（企業資源管理軟件）領域自主可控，已成功實現自4月20日，華為宣布實現自主可控的MetaERP研發，并完成對舊ERP系統的替換。

為了表彰在此項目中做出重大貢獻的相關團隊和個人，華為在東莞溪流背坡村園區舉辦了“英雄強渡大渡河”MetaERP表彰會。

ERP是最關鍵、最重要的企業級IT應用，2019年受美國制裁后，供應商在幾天內便通知對華為斷供停服，但舊有ERP系統支撐了華為公司每年數千億產值的業務，之后華為決定啟動對舊有ERP系統替換，并開啟研發自主可控的MetaERP系統。

三年來，華為投入數千人，聯合產業伙伴和生態伙伴攻堅克難，研發出面向未來的超大規模云原生MetaERP。目前，MetaERP已經覆蓋華為100%的業務場景和80%的業務量。

華為董事、質量與流程IT部總裁陶景文表示：

“面對包含ERP在內等企業作業和管理核心系統的斷供停服，我們不僅能造得出來，還換得了，用得好，現在終于可以宣布，我們已經突破了封鎖，我們活了下來！”

華為輪值董事長、CFO孟晚舟表示：“技術的每一次跨越，不僅需要以匠心精神日積月累，更需要秉承開放精神推動認知的躍升。MetaERP的建設，需要合作伙伴的共同投入。只有開放才能創新，只有合作才能繁榮。”

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