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場景定義設計,艾瑞澤8樹立“中國式豪華轎車”智能標桿

    來源: 財訊網  2022-12-18 14:04:03

 

不得不說,汽車行業在機械比拼時代,豪華品牌在做工、能和品牌價值上都是引領者,但在5G、大數據等新技術沖擊下,豪華品牌能否在智能化革命中獨領風騷呢?答案是否定的。隨著自主品牌崛起,多數產品在智能科技上媲美甚至超越豪華品牌。以艾瑞澤8為例,得益于搭載雄獅智云LION 5.0系統以及L2.5級智能駕駛輔助系統,讓自身在全場景科技體驗上站在全新高度,在10萬A+級家轎領域更贏得“中國式豪華轎車”的美譽。

比肩奔馳的智慧座艙,為用戶帶來更多“懂你”的方便

在汽車百余年的滾滾長河里,時代各異,雖然有關豪華的定義經常多變,但未曾改變的是,奔馳一如既往地充當著“豪華定義者”這個角色,無論車市沉與浮,進與退。就拿第十代奔馳S級來說,無論是首創的數字儀表和中控一體連屏,還是隨心而控的氛圍燈以及車內香薰系統,這種別出心裁的設計,成為最十年來引領智慧座艙設計的風向標。

智者,馭時而進。對于艾瑞澤8而言,雖然官方售價區間僅10.89萬-13.29萬元,但從其配置清單來看,從24.6吋懸浮式雙聯屏+雄獅智云LION 5.0系統到行業首創的AI智教系統、同級獨有的AR實景導航,從無極炫彩氛圍燈、SONY品牌音響再到C-PURE奇瑞凈立方座艙,不管哪個都是三四十萬以上車型才有的豪華配置。此舉意圖非常明顯,既能比肩豪華品牌,又能與強勢合資品牌正面競爭,從合資品牌手中搶市占率、虎口拔牙。

具體到用車場景,比如再過一個月又逢年底返鄉,用戶上車后,可使用自定義語音指令喚醒雄獅智云LION 5.0系統,同步發出“導航回老家”,此時車機系統心領神會,智能規劃最佳捷徑,在AR實景導航配合下,讓用戶一路暢通無阻。假如用戶晚上趕路,車內愉悅的駕乘氛圍,可以讓SONY品牌音響與無極炫彩氛圍燈安排上,“聲色并茂”,一路炫酷。

對于有娃的家庭,返鄉之路過于漫長,孩子坐車難免鬧騰,這個時候艾瑞澤8行業首創的AI智教系統可全權代理“看娃、哄娃、育娃”,以8000種聽播資源,在對答如流中,讓孩子學各種知識,安心乘車。當然,隨著防疫政策的全面放寬,每個人都是自己健康的第一責任人,所以返鄉路上個人及全家的防護至關重要。出發前,用戶可提前打開主動式清潔功能,為車內換氣通風。同時,用戶可開啟高級香氛系統,以及PM0.3超高效空調濾芯+ AQS車內空氣質量控制系統+負離子發生器等多維凈化功能,時刻保障車內空間清新健康。

媲美特斯拉的輔助駕駛技術,讓駕駛更輕松、行車更安全停車更便捷

我們常說,產品力的強大,實際上來自思維和技術的更新,然后驅動了品牌高端化的進化之路。就拿自動駕駛輔助技術來說,特斯拉的高端和豪華完全體現在了科技含量上。特斯拉模式的出現,給高端和豪華的定義賦予了全新的含義。對艾瑞澤8而言,雖是傳統車企奇瑞汽車的產物,但在科技創新以及落地上,跟特斯拉等豪華造車新勢力們的造車理念與時俱進,展現出傳統燃油車也能像純電車那樣,對未來智能安全出行的汽車的前瞻思考。

在智能安全出行上,艾瑞澤8將“關鍵時刻能救命的高科技安全配置”武裝到牙齒。通過搭載L2.5級智能駕駛輔助系統,擁有FCW前方碰撞預警、LDP車道偏離抑制、ICA集成式巡航系統、TSR交通標志識別、SLC智能主動限速等多達20余項強大功能,再搭配DMS疲勞監測+前排乘員監測(OMS),覆蓋用戶用車全場景,讓出行更加自在從容。

對于具體用車環境,比如駕駛者在高速路長途行駛,疲勞時會出現注意力不集中、反應遲鈍、視線模糊等現象,容易導致車輛偏離行駛車道。這時艾瑞澤8的DMS疲勞監測,可隨時監測駕駛者狀態,當發現呈現疲勞面容時,便發出警示音提醒駕駛者注意停車休息。同時,LDW車道偏離預警和LDP車道偏離抑制也會強強聯合,讓駕駛者直線安全行駛。

當然,你可能還會聯想到常見的追尾事故:十字路口綠燈,前方車輛因為前方障礙物突然減速,而后車速度較快的;前方車輛在未打轉向燈情況下,突然減速轉彎,而后車跟車較來不及反應的......對于這樣的場景,不要驚慌。艾瑞澤8配備的FCW前方碰撞預警、RCW后方碰撞預警、AEB自動剎車系統等功能“多管齊下”,避免追尾,時刻保障行車安全。

在日常用車生活中,很多新手每次碰到側方泊車就手心冒冷汗,一臉嚴肅的慢慢挪動,緊張的眼神不停地在倒車影像和兩側反光鏡來回游弋。半個小時過去,最終結果車子還是七扭八歪,心態直接爆炸。這時艾瑞澤8的360°高清全景影像,在倒車雷達、前雷達以及RCTB倒車側向緊急制動系統的配合下,輕松解決泊車難題,讓新手秒變泊車“老司機”。

寫在最后

好的產品,始于用戶,立于價值,久于體驗。當豪華、科技、溫度,已成為當下消費者最看重的購車因素,艾瑞澤8以越級的誠意相待,圍繞“中國式豪華轎車”為圓心,在智能科技上進一步拓展用戶的出行生活半徑,成為傳統車企產品的“豪華新勢力”。這既為10萬元A+級家轎領域的用戶提供了最佳選擇,也為傳統車企燃油車如何高端化指明了方向。

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