碳纖維及復合材料產業(yè)是臨港區(qū)三大優(yōu)勢產業(yè)之一，全年產值過億元企業(yè)達到13家，但主要經濟增長點集中在航天航空、特種裝備等領域。如何讓被譽為“黑色黃金”的碳纖維，在民用領域這片藍海補齊應用短板，成為臨港區(qū)碳纖維及復合材料產業(yè)發(fā)展的新課題。

今年，臨港區(qū)投資5億元建設碳纖維復合材料生產區(qū)，新建廠房16萬平方米，其中民用復材板塊吸引光軒樹脂、庚鑫復材等多個優(yōu)質民用企業(yè)項目“卡位入鏈”，著力推動碳纖維產業(yè)鏈不斷向中下游尤其是民用領域延伸。

(資料圖)

服務人員上門問需，了解企業(yè)項目進展。劉鵬雪?攝

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5個民用項目“卡位入鏈”奪先機

走進碳纖維產業(yè)園的民用復材生產區(qū)，8棟高標準廠房已全部建成，共有5個項目即將入駐，目前各個項目正在開展設備進廠調試工作，并逐步開始投產達效。

為搶占先機，開發(fā)碳纖維民用領域更多可能，臨港區(qū)提前布局、高位謀劃，在持續(xù)支持拓展纖維做強“龍頭”的基礎上，加快制定支持碳纖維產業(yè)鏈向民用領域延伸的扶持意見，進一步放大金貝殼刮刀、光晟風帆、科泰克氫氣瓶等項目的示范引領作用，大力打造完整的碳纖維產業(yè)鏈、服務鏈。

輕量化是未來汽車產業(yè)的發(fā)展方向，相比傳統(tǒng)車型，碳纖維結構的房車能減輕自重30%，前景廣闊。作為首批入駐園區(qū)的企業(yè)之一，庚鑫復材主要從事碳纖維復合材料和旅居車的研發(fā)、設計和生產。

在庚鑫復材的生產車間內，碳纖維整車樣品引人注目。公司副總經理姜子健介紹，公司采用獨創(chuàng)的一次性六面一體工藝，整個車廂沒有任何的拼接和組裝點，解決了裝配中的應力問題，可實現(xiàn)整體組合吊裝，不但簡化裝配過程，節(jié)約生產工時，產品還更加精準且具有一體化性能。

庚鑫復材房車的發(fā)展方向以越野房車為主，在把廂體重量減輕到最低的情況下，增加電池、生活設備等內容，提高產品的競爭力。

廠房建起來、項目招進來，投產達效就提上了日程。目前，庚鑫復材正在進行第一批設備的進駐。“在我們項目落地投產的過程中，政府部門和新材料公司提供了非常大的幫助和支持，各種前期手續(xù)辦理以及基礎設施建設都非常迅速，大大縮短了入駐時間?！苯咏≌f。

項目落地投產離不開部門的服務。國字號平臺、山大工研院、定期校企座談交流……在臨港區(qū)，每一家入駐企業(yè)都會享受到來自碳纖維產業(yè)園“店小二”般的貼心服務?！捌髽I(yè)在研發(fā)過程中有什么困難，會及時向‘駐廠包辦員’反饋，我們還會繼續(xù)加大園區(qū)內企業(yè)、科研平臺間的溝通交流，加快產學研融合和科研成果就地轉化，培育碳纖維上下游產業(yè)新的經濟增長點。”威海臨港新材料產業(yè)發(fā)展有限公司產業(yè)合作部部長許鵬程說。

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11家企業(yè)補足空白強鏈條

隨著技術的不斷突破，碳纖維也正逐步駛入民用領域賽道。碳纖維產業(yè)應用場景逐漸拓展，帶來更大發(fā)展空間，為此，臨港區(qū)廣泛開展國內外招商引資活動，不斷尋找產業(yè)鏈民用領域“空白點”，綜合運用以商招商、產業(yè)鏈招商等方式，強化項目服務，吸引更多優(yōu)質項目落地生根。

12月9日，在光軒樹脂項目車間內，20多套攪拌釜、研磨機、滴定釜組成的成套加工設備已“就位”，等待最后調試?！皬S家下周就會派人前來調試，春節(jié)后基本可以正式投產?！北本┗ご髮W研究員李剛說。

在廠房的另一側，光軒樹脂研發(fā)的高性能碳纖維專用樹脂系列產品正在進行試生產。據(jù)李剛介紹，這類樹脂就像復合材料的“粘合劑”，可廣泛應用于新能源汽車、軌道交通、電子設備、冰雪設備等高端工業(yè)領域。

在民用領域，低成本是碳纖維復合材料的重要考慮因素，而制造工藝就成為其中不可或缺的一環(huán)。光軒樹脂目前擁有五六十種民用領域應用產品，開發(fā)了低介電、低溫固化、快速固化預浸料、RTM快速成型等專用樹脂，掌握著幾十項國內獨有領先的生產工藝，已獲得時代新材等國內頂端用戶的高度認可。

上游企業(yè)有拓展纖維，下游企業(yè)有庚鑫、金貝殼等，光軒樹脂不用出園就能找到自己的合作客戶，成為臨港區(qū)碳纖維產業(yè)鏈上的重要一環(huán)?！巴Ｓ蟹浅：玫奶祭w維產業(yè)基礎，很多以前的老客戶都在這里，產業(yè)園也給我們牽線搭橋，認識了很多新客戶，在銷量上會取得較大突破，預計正式投產后可實現(xiàn)銷售收入約4000萬元，以后的利潤會更高?！崩顒傉f。

當?shù)鼐陀猩舷掠纹髽I(yè)，光軒樹脂的倉儲動態(tài)也有了新變化，目前項目試生產的產品幾乎不會占用太多庫存，原材料從產業(yè)園內進貨，產品實現(xiàn)每周送貨3-4次，能夠最大限度保證產品在儲存期內發(fā)貨交付，加快周轉速度，大大節(jié)省倉儲成本。

園區(qū)建設熱火朝天，招引工作也不甘落后。臨港區(qū)在原有的產業(yè)規(guī)劃布局之上，不斷加大對民用碳纖維領域企業(yè)項目的招引力度。今年以來，威海臨港新材料產業(yè)發(fā)展有限公司共前往京津冀、長三角等地開展項目招引活動十余次，邀請外地客戶來碳纖維產業(yè)園考察60多次，確保產業(yè)發(fā)展能夠引進來走出去，爭取更多的民用領域項目入駐，鞏固產業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢，提升碳纖維產業(yè)的整體競爭力。

截至目前，臨港區(qū)共新招引及儲備碳纖維民用領域企業(yè)11家，產品領域延伸到氫氣瓶、高端樹脂、汽車輕量化等新興市場，達產后可實現(xiàn)銷售收入50億元以上，并不斷將產業(yè)觸角延伸到民用領域的方方面面。

簽審：馬春紅

審核：劉倩倩

編輯：王好潔

文字記者：劉鵬雪 通訊員 楊妍

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標簽： 臨港區(qū)黑色黃金向民用版圖浸潤