國慶節后,國產大豆連續下跌,加上節前的下跌,實現五連跌,主要原因是受到國慶期間美豆大幅回落以及現貨市場下跌的影響。我們知道美國農業部季度庫存報告偏空,成為整個十一期間美豆跌勢的開端,甚至在本月美國USDA偏多的報告,也沒有對其產生影響。國慶長假過后,黑龍江省新豆開始集中上市。

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近期東北三省一區大豆迎來了大豐收,收獲進度在八成以上,東北產區中央儲備庫等市場主體紛紛開秤收購,掛牌價格普遍達到了豆農心理預期,市場購銷兩旺態勢明顯。未來大豆價格如何運行?小編再簡單談談個人觀點,供大家參考！

近期國內大豆到港量偏低,壓榨利潤不佳,大豆壓榨量不高,低位運行。上周國內大豆壓榨量回升至165萬噸,明顯高于到港量,造成大豆庫存下滑。有關監測數據顯示,截至10月16日,全國主要油廠進口大豆商業庫存360萬噸,比前一周減少50萬噸,比上月同期減少134萬噸,比上年同期減少141萬噸。

大家知道隨著南美可供出口大豆數量減少,出口裝運量快速下滑,7-9月國內大豆到港量偏低,為2015年來同期最低。國內大豆到港量持續下滑,加之大豆壓榨利潤不佳,制約著油廠開機情況。不過當前美豆集中收獲上市,南美大豆播種加速推進。近兩周大豆壓榨量雖然難以大幅提升,但由于大豆到港量偏低,市場預計大豆庫存仍將繼續下滑。

10月28日,將繼續進口大豆拍賣,生產年限為2019年,2020年。

我國是世界最大的大豆進口國和消費國,近些年來,大豆產量出現下滑,產需缺口擴大,大豆進口量增加;不過今年國內大豆種植面積大幅增加。

美國大豆出口檢驗數據增幅驚人,不過市場仍然憂慮頭號買家的需求。美國農業部發布的出口檢驗周報顯示,上周美國大豆出口檢驗量雖然較一周前提高92.7%,但是比去年同期減少23.2%。上周美國對中國(大陸地區)裝運的大豆數量大幅飆升,出口裝運近135萬噸,比前一周增加95.6%。

截至2022年10月13日當周,美國大豆出口檢驗量為1,882,386噸,為4月中旬以來最高,較前一周幾乎翻了一番,但仍然落后于去年同期的近250萬噸。

截至2022年10月13日的一周,美國對中國(大陸地區)裝運1,349,791噸大豆,前一周裝運690,073噸大豆。

當周美國對華大豆出口檢驗量占到該周出口檢驗總量的71.7%,上周是71.2%,兩周前是9.5%。

不過市場仍然擔心美豆的頭號買家-中國,很快會從其他地區購買大豆,通常情況下中國對美豆的需求將在11月中旬完成,之后轉向南美供應。

出口市場的良好需求提供了支持,但正在進行的美國收割活動給期價帶來壓力,CBOT大豆期貨在平盤上下波動后收高。有關數據顯示,10月20日美國大豆進口成本價為5402元,較上日漲5元。

我國大豆進口來源國主要是美國、巴西和阿根廷。美國農業部最新發布的月度供需報告里調高了中國大豆進口預期。報告顯示,2022/23年度(10月至9月)中國大豆進口量將達到9800萬噸,高于9月份預估的9700萬噸,比2021/22年度的9000萬噸提高8.89%。

巴西全國谷物出口商協會(ANEC)稱,根據貨輪排隊的情況,2022年10月份巴西大豆出口量最高將達到376.7萬噸,高于一周前估計的346.3萬噸。

通過上面基本面的一些數據,您是不是對大豆近期波動有一定了解呢？那么期貨如何操作？

中國壓榨商進口大豆,主要是用于生產豆粕--為畜牧業提供飼料,并生產豆油。因全球大豆價格高企和需求疲弱抑制對大豆的需求,近幾個月來,大豆壓榨利潤微薄甚至虧損,令油廠對進口大豆的興趣闌珊。今年1-8月中國累計進口大豆6132.9萬噸,同比減少8.6%。

從技術上我們可以看出,大豆6400上方面臨極強壓力,從五月底大回落開始,最低回落至7月中旬的5633,接近主力合約年內最低;也是2209合約年內最低;然后反彈至八月初的6300,隨后再次大回落,中秋節前回落至5700附近,中秋節后出現一波反彈,國慶前到6100附近。然而國慶后,隨著大豆集中上市,期貨價格再度回落,近日隨著主力換約完成,繼續回落,昨日最低5626,創出年內新低(主力合約)。

綜上所述,對于大豆期貨后市,關注下方支撐情況,逢低買入比較好!個人觀點,僅供大家參考,投資有風險,入市需謹慎！

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標簽： 大豆到港少 國內集中上市 價格回落 期貨新低 未來黃豆還